Presou DDP 8.0: Omvattende eenstopoplossing vir versending vanaf China
Met globalisering wat internasionale handel dryf, het China een van die wêreld geword? Topuitvoerders, wat dit 'n gunstelingbestemming vir besighede wêreldwyd maak. Om te verseker dat goedere wat vanaf China gestuur word, hul bestemmings glad, veilig en teen 'n koste-effektiewe koers bereik, terwyl onverwagte belastings en fooie vermy word, is egter 'n beduidende bekommernis. DDP (Afgelewer Duty betaal) Versending bied 'n omvattende oplossing, wat die versendingsproses vaartbelyn maak en voorsiening maak vir die behoeftes van globale klante.
Jy mag ook belangstel in: DDP-versending van China na Saoedi-Arabië
WAT WORD AFGELEWER PLIG BETAAL (DDP)?
Wanneer goedere afgelewer word "diens betaal” (DDP) die verkoper dra alles aanspreeklikheid, risiko en uitgawes totdat die koper hulle optel of eienaarskap by die bestemmingshawe oordra.
Uitgawes aangegaan wanneer aflewering na 'n voorafbepaalde plek in die koper se land, insluitend versendingskoste, uitvoer- en invoertariewe, versekering, en enige ander koste, word deur hierdie ooreenkoms gedek.
DDU en DDP vergelyk kan word (belasting onbetaald aflewer).
Belangrike takeaways
In 'n afleweringsooreenkoms bekend as Dafgelewer Duty Paid (DDP), neem die verkoper volle verantwoordelikheid vir die verskeping van die goedere totdat dit die gespesifiseerde plek bereik.
Dit is 'n internasionale vervoerstandaardkontrak, of INCO TERM.
Onder DDP moet die verkoper reël vir alle vervoer en gepaardgaande koste insluitend uitvoerklaring en doeanedokumentasie nodig om die bestemmingspoort te bereik.
Die gevare vir die verkoper is talle en bestaan uit BTW-fooie, omkopery en bergingskoste in die geval van onvoorsiene vertragings.
'n DDP is voordelig vir die koper omdat die verkoper die meerderheid van die risiko en versendingsuitgawes dek.
VERSTAAN AANGELEWERDE PLIG BETAAL (DDP)
'n Versendingreëling bekend as Deliver Duty Paid (DDP) plaas die grootste verpligting op die verkoper. Die ondernemer moet reëlings tref vir invoerklaring, belastingbetaling en invoerbelasting bykomend tot versendingskoste.
Sodra die produkte by die hawe van bestemming aan die koper beskikbaar gestel is, gaan die risiko na die koper oor.
Voordat die transaksie voltooi is, moet die koper en verkoper ooreenkom oor alle finansiële terme en die bestemming identifiseer.
DDP word die meeste gebruik in internasionale verskepingstransaksies omdat dit geskep is deur die Internasionale Kamer van Handel (ICC), wat daarop gemik was om verskeping wêreldwyd te standaardiseer.
Die voordele van DDP skeef ten gunste van die koper omdat dit minder risiko en uitgawes aangaan tydens die versendingsproses; dit plaas 'n swaar las op die verkoper.
RESPEKEER DIE DDP INCOTERM: VERDUIDELIKINGS
Die DDP Incoterm definieer die verantwoordelikhede van die verkoper en die koper vir die koste en risiko's van die handel.
VERKOPER SE VERANTWOORDELIKHEDE
Die verkoper reël vir vervoer deur 'n karweier van enige aard en is verantwoordelik vir die koste van daardie karweier sowel as die verkryging van uitklaring in die koper se land, insluitend die verkryging van die toepaslike goedkeurings van die owerhede in daardie land.
Die ondernemer moet bevestiging van aflewering verskaf, vir inspeksies betaal, en die kliënt in kennis stel wanneer die produkte by die ooreengekome plek aankom.
Wanneer die items by die gespesifiseerde plek afgelewer word, is die verkoper verantwoordelik om reëlings vir bewyse van aflewering te tref, die koste van alle inspeksies te dek en die koper in kennis te stel.
Die DDP Incoterm is die Incoterm waarin die verkoper die meeste verantwoordelikheid vir die handel het. Die verkoper het meer koste en verantwoordelikhede om te dra.
Dit is ook die enigste Incoterm waar die verkoper na die doeaneformaliteite by invoer moet sorg (heffings en belastings, uitvoer- en invoerklaringsprosedure).
In die Incoterms 2010-reëls gee die DDP Incoterm die verkoper die volgende verantwoordelikhede:
- Verpakking
- Laai by die fabriek of belastingpakhuis van vertrek
- Roetering na 'n vertrekpunt
- Laai van die belangrikste vervoermiddel by vertrek
- Hoofwa
- Aflaai van hoofvervoermiddel by aankoms
- Roete na fabriek of pakhuis van aankoms
- Doeaneformaliteite by invoer (douane-uitklaringsprosedure, heffings en belastings)
BESTUUR VAN DOUANE
Die versender sal dalk nie altyd in staat wees om die items deur doeane in ander lande uitgeklaar te kry nie.
Elke land het anders DDP gestuur regulasies. Dit is beter as die koper toesig hou oor die invoerklaringsproses omdat dit in sommige lande uitdagend en tydrowend kan wees.
Doeane kan die feit dat 'n besending DDP is verontagsaam en dit vertraag as dit nie deur doeane gaan nie.
Afhangende van die doeane-beslissing, kan die verkoper dan alternatiewe, duurder afleweringsmetodes gebruik.
VERANTWOORDELIKHEDE VAN DIE KOPER ONDER DIE DDP INCOTERM
Onder die DDP Incoterm is die koper se verantwoordelikhede met betrekking tot die handel soos volg:
- Hoofvervoerversekering
- Aflaai by fabriek of pakhuis met aankoms
Die DDP Incoterm is die Incoterm met die minste verantwoordelikheid vir die koper.
Jy sal dalk in die volgende verwante artikels belangstel:
- Versending vanaf China na Bahrein
- Versending vanaf China na Suid-Afrika
- Versending vanaf China na Kenia
- Versending vanaf China na Egipte
- Versending vanaf China na Israel
- Versending vanaf China na Indië
- Versending vanaf China na Pakistan
BTW EN DIE DDP INCOTERM
Soos genoem, is die DDP Incoterm die enigste Incoterm waarin uitvoer- en invoerklaringsprosedures is die verantwoordelikheid van die verkoper. Dit het implikasies vir belasting op toegevoegde waarde (BTW).
Spesifiek, onder die DDP Incoterm, dit is die verkoper, dit wil sê die maatskappy wat die goedere versend, wat die BTW betaal.
In die praktyk dra vervoermaatskappye dikwels die koste van doeane-uitklaringsprosedures en hef dit dan by die maatskappy wat die goedere verskeep het.
Vir goedere wat na die EU uitgevoer word, is dit vir die verkoper moontlik om BTW in sekere gevalle terug te eis.
Die verkoper moet onder meer vir BTW in sy land aanspreeklik wees, die ontvanger van die goedere moet 'n professionele kliënt wees wat vir BTW aanspreeklik is, en die bedrag BTW wat verhaal moet word, moet 'n sekere drempel oorskry.
SPESIALE OORWEGINGS OOR DDP
Wanneer die koste van aanbod relatief bestendig en eenvoudig is om te skat, word DDP gebruik.
Aangesien die verkoper die grootste risiko dra, gebruik gevorderde verskaffers gereeld DDP.
Sommige kenners meen egter dat daar redes is waarom Amerikaanse uitvoerders en invoerders nie DDP moet gebruik nie.
Belasting op toegevoegde waarde (BTW) kan teen 'n koers van tot 20% van uitvoerders uit die Verenigde State gehef word. Die koper is ook gekwalifiseer vir 'n BTW-terugbetaling.
Daarbenewens kan uitvoerders onvoorsiene aangaan stoor- en oorliggelde as gevolg van vertragings deur doeane, agentskappe of vervoerders. Omkopery is 'n probleem wat ernstige gevolge vir die Amerikaanse regering sowel as 'n vreemde nasie kan hê.
Omdat die verkoper en sy expediteur in beheer van die versending is, het Amerikaanse invoerders min kennis van die voorsieningsketting.
Daarbenewens kan 'n verkoper vragrekeninge opmerk of pryse verhoog om die koste van verpligting vir die DDP-versending te dek.
Swak DDP-bestuur verhoog die waarskynlikheid dat inkomende besendings deur doeane-inspeksie opgehou kan word. Om uitgawes te besnoei, kan 'n verkoper kies om minder betroubare, goedkoper afleweringsverskaffers te gebruik, wat tot laat verskepings kan lei.
WAT BETEKEN DDP VIR 'N UITVOERDER?
DDP dui aan dat alle risiko- en vervoeruitgawes deur die verkoper (uitvoerder) gedra word. Die produkte moet ook deur die verkoper skoongemaak word vir in- en uitvoer by die skeepshawe en -bestemming, onderskeidelik. Daarbenewens, uitvoer- en invoerbelasting moet deur die verkoper betaal word vir items wat via DDP afgelewer word.
WAT IS DIE VERSKIL TUSSEN DDP EN DDU?
Plig onbetaald afgelewer (DDU) dui bloot aan dat die verbruiker verantwoordelik is vir alle doeanegelde, tariewe of belastings wat deur die bestemmingsland aangegaan word. Vir die pakkie om deur doeane vrygestel te word nadat dit aangekom het, moet hulle almal betaal word.
Afgelewer Duty betaal (DDP) aan die ander kant beteken dat die versender verantwoordelik is vir die betaling van alle doeanegelde, tariewe en/of belasting wat nodig is om die produk na die bestemmingsland te stuur.
WANNEER OM DIE DDP INCOTERM TE GEBRUIK?
Incoterms word gebruik vir uitvoere en invoere.
Die DDP Incoterm is van toepassing op enige handel, ongeag die wyse van vervoer. Dit is nie die geval vir alle Incoterms nie: sommige is gereserveer vir handel wat die vervoer van goedere per rivier en/of see behels, soos die FOB Incoterm.
GEREELDE VRAE OOR DIE DDP INCOTERM
WAT WORD AFGELEWER PLIG BETAAL (DDP)?
DDP is 'n verskepingsreëling waarin die verkoper verantwoordelik is vir alle aspekte van die versending, insluitend vervoer, doeane-uitklaring en invoerregte, totdat die goedere by die koper by die gespesifiseerde plek afgelewer word.
WIE IS VERANTWOORDELIK VIR DIE BETALING VAN DOENE- EN BELASTINGS KRAGTE 'N DDP-REËLING?
Die verkoper is verantwoordelik vir die betaling van doeaneregte en belasting onder 'n DDP-reëling.
WIE IS VERANTWOORDELIK VIR DIE REËL VAN VERVOER ONDER 'N DDP-REËLING?
Die verkoper is verantwoordelik vir die reël van vervoer onder 'n DDP-reëling.
WIE IS VERANTWOORDELIK VIR DIE HANTERING VAN DOUANE-UITKLARING ONDER 'N DDP-REëLING?
Die verkoper is verantwoordelik vir die hantering van doeane-uitklaring onder 'n DDP-reëling.
WAT IS DIE VOORDELE VAN 'N DDP-REëLING VIR DIE KOPER?
'n DDP-reëling kan voordelig wees vir die koper omdat die verkoper verantwoordelik is vir die meerderheid van die risiko en versendingsuitgawes, wat die koper se koste en risiko's kan verminder.
WAT IS DIE RISIKO'S VIR DIE VERKOPER IN 'N DDP-REËLING?
Daar is verskeie risiko's vir die verkoper in 'n DDP-reëling, insluitend die moontlikheid van onverwagte vertragings of kwessies met doeane-uitklaring, wat kan lei tot bykomende koste soos bergingsfooie of omkoopgeld.
WAT IS DIE DDP INCOTERM?
Die DDP Incoterm is 'n gestandaardiseerde stel bepalings en voorwaardes wat in internasionale handel gebruik word om die verantwoordelikhede van die verkoper en koper met betrekking tot die handel te definieer, insluitend wie verantwoordelik is vir die betaling van doeaneregte en belasting, die reël van vervoer en die hantering van doeane-uitklaring. Deur in te stem tot 'n DDP Incoterm, kan beide partye 'n duidelike begrip van hul verpligtinge hê en die risiko van misverstande of dispute verminder.
KAN 'N DDP-REËLING GEBRUIK WORD VIR BINNELANDSE VERSENDING BINNE 'N ENKELE LAND?
Nee, 'n DDP-reëling word tipies vir internasionale verskeping tussen lande gebruik. Vir binnelandse versending binne 'n enkele land, kan ander versendingreëlings soos FOB (Gratis aan boord) of CIF (Koste, Versekering en Vrag) gebruik word.
IS 'N DDP-REËLING ALTYD DIE BESTE KEUSE VIR DIE KOPER?
Dit hang af van die spesifieke omstandighede van die handel. Alhoewel 'n DDP-reëling voordelig vir die koper kan wees omdat die verkoper die meeste van die risiko en versendingskoste opneem, is dit dalk nie altyd die mees koste-effektiewe opsie nie. Dit is belangrik dat die koper die koste en voordele van verskillende verskepingsreëlings noukeurig oorweeg voordat 'n besluit geneem word.
KAN DIE DDP INCOTERM GEWYSIG OF AANGEPAS WORD?
Die DDP Incoterm is 'n gestandaardiseerde stel bepalings en voorwaardes wat nie gewysig of aangepas kan word nie. Die partye wat by die handel betrokke is, kan egter instem tot bykomende bepalings en voorwaardes bykomend tot die DDP Incoterm, solank hulle nie daarmee bots nie.
KAN DIE DDP INCOTERM GEBRUIK WORD SAAM MET ANDER INCOTERMS?
Nee, die DDP Incoterm kan nie saam met ander Incoterms gebruik word nie. Die partye wat by die handel betrokke is, moet 'n enkele Incoterm kies wat op die hele transaksie van toepassing is.
WORD DIE DDP INCOTERM IN ALLE LANDE GEBRUIK?
Die DDP Incoterm word in lande regoor die wêreld gebruik, maar dit is nie verpligtend nie. Partye wat by internasionale handel betrokke is, kan kies om ander versendingsreëlings of Incoterms te gebruik as hulle verkies.