Definisie

Deur-tot-deur-versending verwys na die diens wat 'n logistieke maatskappy goedere optel van die versender se aangewese plek (soos 'n fabriek of pakhuis) en die goedere na die ontvanger se aangewese plek aflewer na vervoer, doeane-uitklaring en ander skakels. Die hele proses is ten volle verantwoordelik deur 'n logistieke maatskappy, wat die logistieke ketting vereenvoudig en 'n eenstop-oplossing bied.

Hierdie diensmodel dek alle skakels van optel van goedere, verpakking, vervoer, doeane-uitklaring en aflewering, om naatlose verbinding van goedere van die beginpunt tot die eindpunt te bewerkstellig.

Versending proses

Deur-tot-deur-bakkie: Die logistieke maatskappy reël 'n voertuig om die goedere by die versender se aangewese plek af te haal.

Vervoer: Die goedere word per see, lug of land aan die bestemmingsland afgelewer.

Doeane-uitklaring: Hantering van doeaneprosedures, insluitend doeane-verklaring en betaling van relevante belastings en fooie.

Verspreiding: Nadat die goedere deur doeane skoongemaak is, word 'n voertuig gereël om die goedere by die ontvanger se aangewese plek af te lewer.

Jy mag ook belangstel in: Deur-tot-deur-versendingsoplossings: China na Saoedi-Arabië

voordele

• Gerief: Geen behoefte aan veelvuldige oordragte en verwerking nie, wat die vervoerproses vergemaklik.
• Tydbesparend: Verminder die tussenskakels en verkort die vervoertyd.
• Veiligheid: Een logistieke maatskappy is verantwoordelik vir die hele proses, wat die risiko van vragskade verminder.
• Deursigtige koste: Alle koste word duidelik in die kontrak gestipuleer om verborge koste te vermy.
• Moeitebesparing: Die logistieke maatskappy is ten volle verantwoordelik, en die versender en ontvanger hoef nie bekommerd te wees oor die besonderhede van vervoer nie.

Produkkategorieë geskik vir deur-tot-deur-versending vanaf China

• Elektroniese produkte: soos selfone, rekenaars, huishoudelike toestelle, ens.
• Klere en tekstiele: soos klere, materiaal, skoene, ens.
• Meganiese toerusting: soos industriële masjinerie, landboutoerusting, ens.
• Daaglikse benodigdhede: soos huishoudelike goedere, skryfbehoeftes, ens.
• Mediese toerusting: soos mediese toerusting, verbruiksgoedere, ens.

 DDP-versending vanaf China

DDP (Delivered Duty Paid) is 'n handelsterm wat beteken dat die verkoper alle koste en verantwoordelikhede dra totdat die goedere by die koper se aangewese plek afgelewer word. DDP sluit vervoerkoste, tariewe, BTW, ens.

Versending van deur tot deur vanaf China

Deur-tot-deur-vervoer verwys na die logistieke diens van die versender na die ontvanger, wat DDP kan insluit, maar nie beperk is nie tot. Deur-tot-deur-vervoer kan verskillende dienskombinasies volgens klantbehoeftes aanpas, soos deur-tot-deur-bakkie, vervoer, uitklaring en finale aflewering.

Die belangrikste verskil tussen die twee is dat DDP 'n handelsterm is wat die verantwoordelikhede en verpligtinge van beide kopers en verkopers stipuleer; terwyl deur-tot-deur-diens 'n logistieke diensmodel is wat meer aandag gee aan die gerief en doeltreffendheid van die logistieke proses.

Daar is verskeie Incoterms betrokke by die verskepingsproses vanaf China waarvan u bewus moet wees. Incoterms word elke 10 jaar aangepas om tred te hou met die huidige stand van die globale skeepvaartbedryf.

Ex Werke

Onder hierdie termyn stel die uitvoerder die goedere aan die koper beskikbaar deur dit na die koper se ligging te stuur. Vanaf die oomblik dat die uitvoerder die goedere van China ontvang, is die uitvoerder verantwoordelik vir alle pligte, vervoerkoste, versekeringspremies en enige ander verantwoordelikhede wat by die proses betrokke is.

Gratis langs die skip (FAS)

FAS bepaal dat die verkoper verantwoordelik is vir die vervoer van die goedere vanaf die fabriek of pakhuis na die laaihawe. Sodra die goedere by die hawe aankom, sal die koper die daaropvolgende risiko's dra en die koste van vervoer na die eindbestemming dek.

Gratis diensverskaffer (FCA)

Onder FCA verwerk die uitvoerder of verkoper die uitvoergoedere en gee dit aan die vervoerder oor vir vervoer na die bestemming wat deur die invoerder of koper gespesifiseer word. Indien die gespesifiseerde plek die uitvoerder se besigheidsperseel is, is die uitvoerder verantwoordelik om die goedere op die vervoervoertuig te laai. Hou in gedagte dat sodra die goedere by die gespesifiseerde bestemming aankom waarop die partye in die Incoterms ooreengekom het, die uitvoerder nie meer verantwoordelik is vir die goedere nie.

Gratis aan boord (FOB)

Hierdie handelstermyn is hoogs wenslik vir invoerders wat deur-tot-deur aflewering benodig. Kragtens 'n FOB-ooreenkoms lewer die verkoper die goedere by die hawe af en is verantwoordelik vir die laai van die goedere op 'n karweier na doeane-verwerking. Sodra die goedere op die karweier gelaai is, verskuif die risiko van verlies na die koper, wat verantwoordelik sal wees vir die vervoer- en versekeringskoste vanaf daardie punt na die land van aflewering.

Koste en vrag (CFR)

CFR behels gesamentlike verantwoordelikheid tussen die koper en die verkoper. Die verkoper voer die goedere by die hawe van oorsprong uit en betaal die vrag. Sodra die goedere die skeepsspoor bereik, is die koper verantwoordelik vir die vervoer- en versekeringskoste sowel as doeaneregte.

Koste, versekering en vrag (CIF)

Onder hierdie handelstermyn aanvaar die verkoper volle verantwoordelikheid om die goedere aan die vervoerder te lewer en die gepaardgaande doeaneregte te betaal. Die verkoper betaal ook die versekeringspremie. Sodra die goedere die hawe van bestemming bereik, verskuif die verantwoordelikheid na die koper, wat verantwoordelik is vir uitklaring en ander verwante koste.

Kies 'n Chinese expediteur

Kies 'n ervare en betroubare logistieke maatskappy om die omvang van dienste wat dit verskaf en die koste te verstaan. Presou Logistics verskaf deur-tot-deur-dienste van China aan die wêreld, insluitend lugvrag, seevrag en spoorvervoer.

Berei die goedere voor

Berei die goedere voor wat vervoer moet word volgens die vereistes van die logistieke maatskappy en verseker dat die verpakking aan internasionale vervoerstandaarde voldoen.

Bespreek die diens

Kontak die logistieke maatskappy om die deur-tot-deur-diens te bespreek en die afhaaltyd, vervoermetode en koste te bevestig.

Vervoer en opsporing

Die logistieke maatskappy is verantwoordelik vir die hele vervoer, en kliënte kan die status van die goedere intyds verstaan ​​deur die logistieke maatskappy se dopstelsel.

Ontvangs van goedere

Nadat die goedere by die bestemming aangekom het en doeane skoongemaak het, reël die logistieke maatskappy verspreiding en lewer die goedere by die ontvanger se aangewese plek af.

 By Preous Logistics bring ons die wêreld tot by jou voorstoep. Ons sterk netwerk strek oor alle kontinente en verseker dat jou vrag kom waar dit moet gaan, maak nie saak waarheen dit bestem is nie. Hier is 'n momentopname van die deur-tot-deur skeepsroetes wat ons met trots dek:

Versending van China na Asië: Van China af sal ons jou verbind met lande soos die Filippyne, Singapoer, Maleisië, Indonesië, Indië, Pakistan, Viëtnam, Thailand, Japan en Suid-Korea.

Versending van China na Europa: Ons bied betroubare versendingsoplossings vanaf China na verskeie Europese lande, insluitend die VK, Frankryk, Italië, Duitsland, Spanje en Nederland.

Versending van China na Suid-Amerika: Ons verbind China met bestemmings soos Brasilië, Colombia, Venezuela, en meer.

Versending vanaf China na die Midde-Ooste: Ons dienste strek tot die middel ooste, wat China verbind met die UAE, Saoedi-Arabië, Kuwait, en Katar.

Hier is meer: Deur-tot-deur-versendingsoplossings: China na Saoedi-Arabië

Versending van China na Afrika: Ons verseker dat jou vrag groot Afrikalande soos Suid-Afrika, Egipte, Nigerië, Kenia, Ghana en Algerië.

Deur tot deur Versending van die see Van China

Deur-tot-deur-oseaanversending is die proses om goedere vanaf China (land van oorsprong) na enige ander streek of kontinent te verskeep via internasionale seevaart- en skeepsroetes. Hierdie diens word verskaf deur 'n expediteur wat die goedere by die optelpunt afhaal en aflewer by die finale plek wat deur die vrageienaar besluit is. Anders as hawe-tot-hawe-verskeping, neem deur-tot-deur-diens die vragvervoer 'n stap verder om die integriteit van die vervoerwaardeketting te verseker.

Goedere word opgetel by (verkoper/vervaardiger) – Seehawe (douaneklaring/verskeping) – Ontvang by die hawe van oorsprong – Vervoer na die finale bestemming deur die vrageienaar

Die deur-tot-deur seeverskepingsdienste wat deur Presou Logistics verskaf word, is soos volg:

Volle houervrag deur-tot-deur-versending: Hierdie vrag beslaan 'n hele houer, of dit nou 'n 20-voet- of 40-voet-houer is. As jou vrag groot is, sal dit in 'n vol houer gelaai word sonder om spasie met enige ander versender se vrag te deel.

LCL deur-tot-deur-verskeping: Ook bekend as LCL, hierdie manier van vervoer is hoofsaaklik vir versenders wie se vragvolume nie groot genoeg is om in 'n hele houer te pas nie. In LCL-verskeping sal die vrag van verskeie versenders saam in een houer gelaai word. Wanneer die vaartuig die hawe van vertrek bereik, is dit die expediteur se verantwoordelikheid om hulle te skei en dan aan die onderskeie skeepseienaars te lewer.

Lugvrag Deur Tot Deur Van China

Presou Logistics hanteer nie net seevrag nie. Ons hanteer ook lugvrag. As u die versending van u goedere vanaf China wil bespoedig, is die gebruik van lugvrag u beste opsie. Ons deur-tot-deur-versendingstariewe is koste-effektief aangesien ons wil hê dat jy nie te veel aan versendingskoste moet spandeer nie.

Spoorvrag Deur Tot Deur Van China

Ons lys van deur-tot-deur afleweringsdienste uit China sou nie volledig wees sonder ons spoorvragdienste nie. Invoerders wat in lande wat aan China grens woon, kan ook ons ​​spoorvragdienste bestel. Sommige van die spoorkorridors wat ons dek, sluit in die Noordelike Spoorkorridor wat China met Rusland verbind en die Sentrale Korridor wat China verbind met Oos- en Wes-Europese lande soos die VK, Duitsland, Pole, Spanje en Frankryk.

Deur-tot-deur pryse

Deur-tot-deur-versendingskoste wissel na gelang van die tipe goedere, gewig, volume, vervoermiddel en bestemming. Die volgende deur-tot-deur-verskepingskoste vanaf China na die VSA-reeks:

Lugvrag: ongeveer $8 tot $15 per kilogram

Seevrag: ongeveer $2,500 4,500 tot $20 3,500 vir 'n 6,000 voet houer en ongeveer $ 40 XNUMX tot $ XNUMX XNUMX vir 'n XNUMX voet houer

Deur-tot-deur tyd

Lugvrag: 5 tot 7 dae

Seevrag: 30 tot 45 dae

As jy die koste en tyd van deur-tot-deur-versending van China na ander lande wil weet, kan jy kontak Presou Logistics.

Vereiste dokumente

Kommersiële faktuur: bevat gedetailleerde inligting van goedere, hoeveelheid, prys, ens.

Paklys: lys die inhoud van elke boks.

Vraestel: vervoerkontrak en bewys van eienaarskap van goedere.

Sertifikaat van oorsprong: bewys die oorsprong van goedere.

Doeane-uitklaringsdokumente: insluitend doeane-verklaring, bewys van belastingbetaling, ens.

Ander dokumente

Versekeringspolis: as jy vragversekering gekoop het, moet jy die versekeringspolis verskaf.

Spesiale lisensie: as dit gekontroleerde items behels, moet jy die ooreenstemmende lisensie verskaf.

Opsomming: Deur-tot-deur-versending vanaf China bied 'n eenstop-logistieke diens, vereenvoudig die proses van oorgrensvervoer, bespaar tyd en koste. Om 'n betroubare logistieke maatskappy te kies, die prys en tyd van verskillende vervoermetodes te verstaan, en die nodige dokumente voor te berei, kan verseker dat die goedere veilig en betyds by die bestemming aankom. Of dit nou lug- of seevervoer is, deur-tot-deur-diens kan kliënte 'n kommervrye logistieke ervaring gedurende die reis bied.