Gids vir die Versending van Lugversorgers vanaf China na Nigerië. Lugversorgers (gesplete lugversorgers, venstereenhede, hittepompe, kommersiële verkoelers) is grootskaalse elektriese invoere vanaf China na Nigerië. Hierdie volledige gids dek HS-klassifikasie, verpligte SONCAP-sertifisering, Nigeriese doeanevorm M en PAAR-reëls, veilige verpakkingsstandaarde, see-/lugvragprys en -transito, belasting- en regsberekening, algemene klaringsrisiko's en eenstop-DDP-logistieke oplossings vir 2026-verskepings vanaf Shenzhen/Sjanghai na Lagos Apapa / Tin Can Island-hawe.
Versending van lugversorgers vanaf China na Nigerië
Nigerië se tropiese klimaat skep die hele jaar deur 'n massiewe vraag na gesplete, venster-, omsetter- en kommersiële lugversorgers. As die wêreld se voorste sentrum vir die vervaardiging van lugversorgers, verskaf China koste-effektiewe, energie-doeltreffende HVAC-eenhede wat deur Nigeriese groothandelaars, kleinhandelaars en projekkontrakteurs verkies word. Die versending van lugversorgers vanaf China direk na Lekki Deep Sea Port het die mees strategiese voorsieningskettingkeuse geword vir lugversorgerinvoerders regoor Lagos en landomslote Wes-Afrikaanse lande.
Nigerië handhaaf streng wette oor elektriese veiligheid, verkoelingsmiddel en invoerdokumentasie; ontbrekende SONCAP- of onvolledige bankinvoerpapierwerk lei tot vragaanhouding, swaar demurrage, beslaglegging of gedwonge heruitvoer. Presou Logistiek lewer volledige voldoenende verskepingsondersteuning vir HVAC-invoerders na Wes-Afrika.
Waarom lugversorgers direk vanaf China na die Lekki-diepseehawe invoer?
China oorheers die wêreldwye lugversorgerproduksie met toonaangewende handelsmerke soos Gree, Midea, Haier, Hisense en AUX, wat OEM/ODM residensiële split-lugversorgers, swaargewig-kommersiële verkoelingstelsels en draagbare venstereenhede teen direkte fabriekspryse aanbied. Die verkryging van lugversorgers van Chinese vervaardigers verminder verkrygingskoste drasties in vergelyking met derdeparty-tussengangers. Die koppeling van Chinese lugversorgervoorsiening met direkte versending na Lekki Deep Sea Port bied dubbele finansiële en logistieke voordele vir Nigeriese invoerders:
Laer eenheidskoste vir gelandde goedere, wat mededingende kleinhandelpryse en groter markaandeel in Lagos, Ibadan en streeksmarkte moontlik maak.
Vinniger voorraadomset om aan die piekvraag na lugversorging in die warmseisoen tussen Maart en Oktober te voldoen
Gestroomlynde grensoverschrijdende heruitvoer na Niger, Tsjad, Mali en Benin via Lekki Vryhandelsone belastingbeleide
Verminderde risiko van voorraaduitval en kontantvloeivertragings veroorsaak deur ou hawe-opeenhoping by Apapa en Tin Can-eiland
Versendingskoste vir lugversorgers vanaf China na Lekki Deep Sea Port
Lugversorgers is lywige, gewigsensitiewe vrag wat meestal per volle houerlading (FCL) 20GP / 40HQ-houers verskeep word; klein bondelmonsters gebruik minder-as-houerlading (LCL) konsolidasie. Hieronder is 2026 opgedateerde vragdata vir groot Chinese oorspronghawens (Shenzhen, Sjanghai, Ningbo).
FCL Seevrag vir AC-houers (Direkte China-Lekki-vaartuig, geen oorlading nie)
20GP-houer (hou ~800–1 000 gesplete lugversorgers): $2 200–$3 300 seevrag, 12–20% goedkoper as om via Apapa/Tin Can ou hawens te roeteer
40HQ-houer (lywige kommersiële sentrale lugversorging, multi-split-stelsels): $2 700–$4 100 basiese seekoste. Belangrike kostebesparing: Direkte aanmeer by Lekki elimineer Lome/Tema-oorladingsfooie wat $300–$700 per houer byvoeg vir lugversorgings-verskepings wat deur tradisionele Lagos-hawens gerig word.
Bykomende bestemmingskoste spesifiek vir lugversorgervrag
Toeslag vir digitale terminaaladministrasie, houerskandeerfooi (outomatiese Lekki-terminaal verpligtend vir elektriese toestelle soos lugversorging)
Doeane-inklaringsdiensfooi, SONCAP-sertifiseringsinspeksiefooi vir elektriese verkoelingstoerusting
Berging in 'n pakhuis (opsioneel binne die Lekki-vryhandelsone vir grootmaat-AC-voorraadopslag)
Binnelandse vragmotorvervoer vanaf Lekki na sentraal Lagos (hoër as Apapa-tariewe as gevolg van 60 km snelwegafstand)
Kritieke koste-herinnering: Baie vragversendere kwoteer lae hooflyn seevrag, maar versteek bestemmingsbybetalings vir elektriese goedere. Versoek altyd 'n allesomvattende kwotasie wat lugversorgingsinspeksie, terminaalfooie en doeanehantering dek om begrotingsoorskrydings te vermy.
Versendingstyd vir lugversorgers in China na Lekki-hawe
Alle tariewe gereelde seisoen; piekseisoen (Aug–Des vakansiekous) voeg 15%–30% PSS-toeslag by. Presou DDP alles-in sluit fabrieksophaling, China-uitvoerdoeane, vervoer, Lagos-doeaneklaring, alle belasting en reg, terminaalfooie en deuraflewering na Lagos, Kano, Port Harcourt in.
Weeklikse vaste lyndienste vanaf COSCO, ONE en ZIM verbind Shenzhen, Sjanghai en Ningbo direk na Lekki Deep Sea Port sonder tussentydse oorslaping.
Standaard transito-lewtyd: 26–33 kalenderdae van deur tot hawe vanaf groot Chinese fabriekshawens
Wagtydperk vir ankerplek by Lekki: maksimum 0–2 dae, teenoor 7–14 dae se vertraging in die ledige aanmeer by die oorbelaste Apapa-hawe.
Doeane-klaringstydlyn vir lugversorgers by Lekki: 5–7 werksdae via outomatiese inspeksieskandeerders
Totale ommeswaai van die voorsieningsketting (fabrieklaai → Lekki-opruiming → Lagos-pakhuis): 32–42 dae
Vinniger ommeswaai van vaartuie verbeter direk die kontantvloei vir lugversorgingsinvoerders: vinnige opruiming verminder houer-aanhoudingfooie en maak vinniger hervoorraad moontlik voor Nigerië se piek-somerverkoelingstoename.
Lekki Deep Sea Port Kernvoordele vir Lugversorger-invoerders
Lugversorgers val onder elektriese huishoudelike toestelle met groot verskepingsvolumes, wat Lekki se diepwater-outomatiseerde infrastruktuur uniek geskik maak vir HVAC-vrag. Hieronder is eksklusiewe voordele vir lugversorgers:
Lekki se diepgang van 16.5 meter bied plek vir mega-houerskepe van 18 000 TEU wat grootmaat-lugversorgerbestellings vervoer. Apapa-hawe ondersteun slegs 'n diepgang van 13.5 meter, wat groot lugversorger-verskepings dwing om deur te verskeep. Togo Lome of Ghana Tema met duur ekstra hantering en langer transito-vertragings. Direkte China-Lekki-roetes verminder seevragkoste met 12–20% vir vol lugversorgde houers.
Nigerië se eerste outomatiese hawe beskik oor toegewyde houerskandeerders vir elektriese goedere, intelligente erfberging met meer as 15 000 houergleuwe en digitale hek-in-stelsels vir lugversendings.
Lekki lugversorging opruiming: 5–7 dae
Klaring van elektriese goedere by die ou hawe van Apapa: 20–30 dae. Korter houperiodes elimineer die hoë daaglikse aanhouding- en demurrage-koste wat algemeen is vir gestapelde lugversorgingshouers by verouderde tradisionele terminale.
Lekki Vryhandelsone (FTZ) Belastingaansporings vir Grootmaat AC-voorraad
Invoerders wat lugversorgers, kompressor-onderdele en rou lugversorgingshardeware binne die Lekki-vrye sone stoor, kwalifiseer vir belastingvrye, BTW-vrye doeanepakhuise met gesplete doeaneklaringsbuigsaamheid:
WS-eenhede wat binne die vryhandelsone verwerk en herverpak word vir heruitvoer na landomringde Wes-Afrikaanse lande (Niger, Tsjad, Mali) betaal geen uitvoerbelasting nie.
Buitelandse valuta-winsoordrag van grensoverschrijdende wisselkoersverkope staar geen Nigeriese valutabeheerbeperkings in die gesig nie.
Grootmaat seisoenale lugversorgingsvoorraad kan belastingvry gestoor word voor die warm seisoen se vraagpieke om haastige invoersiklusse te vermy.
Streeks Wes-Afrika HVAC Logistieke Sentrum
Lekki herlei geleidelik elektriese toestelvrag wat voorheen via Lome en Tema oorgeskeep is, wat dit as die primêre toegangsentrum vir Chinese lugversorgers posisioneer wat alle Wes-Afrikaanse landomringde markte bedien. Weeklikse toegewyde lyndienste vanaf China waarborg konsekwente voorsiening vir groot HVAC-kontrakteurs en groothandelaars.
Geïntegreerde Regeringsowerhede en Multimodale Vervoer op die Terrein
Doeane-, fisiese inspeksiespanne en SONCAP-sertifiseringskantore werk voltyds op die perseel van die Lekki-terminaal. Invoerders vermy die uitvoering van dokumente dwarsdeur Lagos-stad vir voldoeningskontroles aan lugversorging.
Ondersteuning van multimodale oplossings verminder binnelandse padverkeersing: toegewyde vragmotorparkeerterreine en voerder-vaartuigdienste bied alternatiewe binnelandse afleweringsroetes vir lugversorgingshouers wanneer Lagos-toegangspaaie verkeersknope ervaar.
Kritieke pynpunte vir die invoer van lugversorgers na Lekki-hawe
80% van lugversorgerhouer-opeenhopings by Lekki spruit uit onvolledige, wanpassende of vervalde voldoeningspapierwerk spesifiek vir elektriese toestelle. Hieronder is die mees algemene duur slaggate vir lugversorger-invoerders, plus voorkomende maatreëls:
Vier verpligte voorversendingsdokumente vir alle lugversorgerversendings
Elke houer met gesplete, venster- of kommersiële lugversorgingseenhede vereis volledig gevalideerde papierwerk voor laai in die Chinese hawe; ontbrekende of teenstrydige lêers veroorsaak volledige houerbeslaglegging en swaar boetes:
Vorm M: Aanlyn geregistreer via 'n gelisensieerde Nigeriese plaaslike bank voor fabrieksversending. Produkbeskrywings moet presies ooreenstem met AC PI (proforma-faktuur); vae etikette soos "elektriese onderdele" lei tot onmiddellike doeaneverwerping.
PAAR-belastingassesseringsdokument: Gegenereer na Vorm M-goedkeuring voor vaartuig se aankoms. Geen geldige PAAR beteken dat doeane belastingwaardasie en AC-vragvrystelling sal weier.
SONCAP-sertifikaat (Hoogste Risiko-dokument vir lugversorgingsinvoere): Verpligte inspeksiesertifisering vir alle elektriese huishoudelike toestelle, insluitend lugversorgers, uitgereik by oorsprong-laaihawens in China. Ontbrekende SONCAP lei tot volle houer-aanhouding of gedwonge terugversending. Heraansoek neem 7-15 werksdae plus lughoë daaglikse werfbergingsfooie vir lugversorgingseenhede.
CCVO Konsulêre Faktuur: AC-handelsmerknaam, BTU-kapasiteit, eenheidshoeveelheid, gewig en totale vragwaarde moet woord-vir-woord met die vrachtbrief ooreenstem. Wanooreenkomste veroorsaak intensiewe fisiese inspeksie en boetes van tot 15–30% van die totale AC-vragwaarde.
Top dokumentfoutpatrone vir AC-versendings:
Onderwaardeerde pryse vir lugversorgers om belastingkoste te besnoei
Generiese kommoditeitsbeskrywings (“toestelle, onderdele”) in plaas van spesifieke “12000BTU split inverter lugversorger”
Verstrykte of ongemerkte SONCAP-sertifisering vir Chinese HVAC-handelsmerke
Verkeerde HS-kodeklassifikasie vir lugversorgingskompressors, binne-/buite-eenhede en onderdele
Vir meer inligting, verwys asseblief na die volgende artikels oor versending vanaf China na ander lande:
Swak Binnelandse Snelwegtoegang & Oorprysde Plaaslike Vragmotors
Lekki is 60 km van die sentrale Lagos se hoofgroothandelmarkte geleë. Die verbindende snelweg ly aan chroniese daaglikse verkeersknope, wat die afleweringstydlyne vir lugversorgerhouers na doeanevrystelling verleng.
Plaaslike vervoertariewe vanaf Lekki na Lagos: 20–35% hoër as vragmotorfooie vanaf Apapa-hawe
Tekorte aan vragmotors in die warmste seisoen (Maart–Oktober) veroorsaak lang wagtye vir houers en stygende aanhoudingsfooie.
Versteekte terminaalbybetalings en misleidende aanhalingslokvalle vir spediteurs
Verskeie ongelyste terminaalheffings is uitsluitlik van toepassing op elektriese vrag soos lugversorgers: digitale klaringstariewe, toeslagheffings vir die skandering van elektriese goedere en byvoegings vir spitsverkeer. Baie vragagente adverteer lae basis seevrag en hef dan onverwagte bestemmingskoste op vir lugversorgde houers na aankoms.
Tans werk slegs Lekki Fase 1 ten volle met slegs 20% van die totale ontwerpkapasiteit wat benut word. Seisoenale stygings in die invoer van lugversorging veroorsaak oorbevolking op die werf en voorspelbare vertragings in die aflewering van vrag.
Verskerpte Nigeriese Doeanebeleide en Willekeurige Fisiese Inspeksies vir 2026
Nigeriese doeane het die optrede teen verkeerde verklarings, onderwaardering en verkeerde HS-klassifikasie vir elektriese goedere dwarsdeur 2026 versterk, wat die koers van lukrake fisiese inspeksie vir lugversorgerversendings drasties verhoog het:
Streng HS-kodeverifikasie vir omsetter-lugversorgers, kommersiële verkoelingstelsels en kompressoronderdele; verkeerde klassifikasie veroorsaak doeaneherwaardering en ekstra swaar invoerbelasting
Handelsmerk Chinese lugversorgingseenhede (Gree, Midea, Haier) sonder amptelike vervaardiger se invoermagtiging loop die risiko van volle aanhouding of konfiskering.
Doeane kruiskontroleer SONCAP-reeksnommers met fisiese lugversorgingseenheidetikette om vervalste sertifisering uit te skakel
Stap-vir-stap kontrolelys om lugversorgers van China na Lekki in te voer sonder vertragings
Bevestig die volledige WS-spesifikasies (BTU, spanning, omsettertipe, handelsmerk-OEM) en sluit die fabriek se FOB-kwotasie van geverifieerde Chinese HVAC-vervaardigers.
Gee opdrag aan 'n Nigeriese plaaslike vennoot om Vorm M te registreer en goed te keur wat ooreenstem met presiese AC-produkbeskrywings voordat produksie voltooi is
Reël voorlaai-inspeksie en doen aansoek vir 'n geldige SONCAP-sertifikaat by die Chinese oorspronghawe vir alle lugversorgermodelle.
Veilige PAAR-belastingassesseringsdokument na Vorm M-klaring
Versoek 'n volledige vragkwotasie wat seevrag, terminaalfooie, SONCAP-inspeksie en Lekki-doeanehantering insluit.
Finaliseer CCVO konsulêre faktuur en verseker 100% data-ooreenstemming met die vrachtbrief, paklys en PI
Bespreek direk China-Lekki FCL/LCL-plek 15–20 dae vroeg (voorafbespreking word vereis vir Maart–Oktober AC-piekseisoen)
Koördineer die Lekki-doeaneverklaringspan ter plaatse en bespreek binnelandse vragmotors vooraf om aanhouding na vrystelling te vermy.
Gebruik Lekki Free Trade Zone se gebonde berging vir grootmaat seisoenale lugversorgingsvoorraad om belastingbetalings uit te stel.
Vragversender vir die versending van lugversorgers vanaf China
Hoekom Kies presou as u China-vragversender?
presou is 'n Chinese vragversender wat spesialiseer in internasionale logistiek en professionele verskepingsoplossings vir lugversorgers, huishoudelike toestelle, kommersiële HVAC-toerusting en ander elektromeganiese produkte aan kliënte wêreldwyd bied. Deur gebruik te maak van uitgebreide ervaring in internasionale verskeping, pas ons die optimale logistieke strategie aan - insluitend LCL, FCL, lugvrag, spoorvervoer, DDP en deur-tot-deur-dienste - gebaseer op vragvolume, verpakking en die bestemmingsland.
Ons dienste dek die hele logistieke proses, insluitend afhaal by Chinese fabrieke, uitvoer-doeaneverklaring, pakhuisdienste, houerlaai, internasionale vervoer, hulp met bestemmingsdoeaneverklaring, verskepingsversekering en finale aflewering.
Of u nou residensiële split-stelsel lugversorgers, sentrale lugversorgingstelsels, hittepompe of grootskaalse kommersiële verkoelingstoerusting verkry, presou verseker veilige, doeltreffende en koste-effektiewe vervoer vanaf China na bestemmings regoor die wêreld, en bied stabiele en betroubare eenstop-logistieke ondersteuning vir u internasionale verkrygingsbehoeftes, Presou Logistics bied koste-geoptimaliseerde, volledig voldoenende versendingsoplossings.
Voeg WhatsApp om die nuutste hawevragpryslys gratis te kry
FAQ
V1: Hoe lank neem dit om lugversorgers van China na Lekki Deep Sea Port te verskeep?
Direkte lyndienste vanaf Shenzhen/Sjanghai/Ningbo na Lekki neem 26–33 dae seevervoer, plus 5–7 dae outomatiese doeaneverklaring; die volle deur-na-pakhuis-lewtyd is gemiddeld 32–42 dae sonder oorslagvertragings.
V2: Vereis lugversorgers wat na Lekki-hawe ingevoer word SONCAP-sertifisering?
Ja. Alle residensiële en kommersiële lugversorgingseenhede word geklassifiseer as verpligte SONCAP-elektriese goedere. Ontbrekende sertifisering lei tot houerreste, duur heraansoeke of vragterugbesorging.
V3: Is Lekki goedkoper as Apapa Port vir grootmaat lugversorgingshouerverskepings?
Direkte seevrag tussen China en Lekki is 12–20% laer as gevolg van die uitgeskakelde oorslaapkoste, en outomatiese klaring verminder aanhouding-demurragefooie drasties, wat laer totale gelande koste vir grootmaatbestellings van lugversorgers lewer.
V4: Kan ek ingevoerde Chinese lugversorgers belastingvry naby Lekki-hawe stoor?
Ja. Die aangrensende Lekki-vryhandelsone bied belastingvrye, BTW-vrye doeane-opslag vir AC-voorraad, met belastinguitstel en gunstige heruitvoerbeleide vir verskepings bestem vir Niger, Tsjad en ander landomslote Wes-Afrikaanse lande.
Kundige Bydraer
Colton
HUB & Stigter van Presou
Colton is 'n veteraan in die logistieke bedryf met meer as 10 jaar ondervinding. Hy lei Presou en sy filiaal Shenzhen Dayuanjun, wat uitsluitlik op swaar vragoplossings fokus (>200 kg/2 kubieke meter) oor groot Chinese hawens na die VSA, VAE en Nigerië.
Gids vir die versending van lugversorgers vanaf China na Nigerië
INHOUDSOPGAWE
Versending van lugversorgers vanaf China na Nigerië
Waarom lugversorgers direk vanaf China na die Lekki-diepseehawe invoer?
Versendingskoste vir lugversorgers vanaf China na Lekki Deep Sea Port
FCL Seevrag vir AC-houers (Direkte China-Lekki-vaartuig, geen oorlading nie)
Bykomende bestemmingskoste spesifiek vir lugversorgervrag
Versendingstyd vir lugversorgers in China na Lekki-hawe
Alle tariewe gereelde seisoen; piekseisoen (Aug–Des vakansiekous) voeg 15%–30% PSS-toeslag by. Presou DDP alles-in sluit fabrieksophaling, China-uitvoerdoeane, vervoer, Lagos-doeaneklaring, alle belasting en reg, terminaalfooie en deuraflewering na Lagos, Kano, Port Harcourt in.
Lekki Deep Sea Port Kernvoordele vir Lugversorger-invoerders
16.5m diepwaterkajuite aanvaar ultragroot houervaartuie
Volledig outomatiese terminaal verkort AC-doeaneklaring
Lekki Vryhandelsone (FTZ) Belastingaansporings vir Grootmaat AC-voorraad
Streeks Wes-Afrika HVAC Logistieke Sentrum
Geïntegreerde Regeringsowerhede en Multimodale Vervoer op die Terrein
Doeane-, fisiese inspeksiespanne en SONCAP-sertifiseringskantore werk voltyds op die perseel van die Lekki-terminaal. Invoerders vermy die uitvoering van dokumente dwarsdeur Lagos-stad vir voldoeningskontroles aan lugversorging.
Ondersteuning van multimodale oplossings verminder binnelandse padverkeersing: toegewyde vragmotorparkeerterreine en voerder-vaartuigdienste bied alternatiewe binnelandse afleweringsroetes vir lugversorgingshouers wanneer Lagos-toegangspaaie verkeersknope ervaar.
Kritieke pynpunte vir die invoer van lugversorgers na Lekki-hawe
Vier verpligte voorversendingsdokumente vir alle lugversorgerversendings
Swak Binnelandse Snelwegtoegang & Oorprysde Plaaslike Vragmotors
Versteekte terminaalbybetalings en misleidende aanhalingslokvalle vir spediteurs
Verskeie ongelyste terminaalheffings is uitsluitlik van toepassing op elektriese vrag soos lugversorgers: digitale klaringstariewe, toeslagheffings vir die skandering van elektriese goedere en byvoegings vir spitsverkeer. Baie vragagente adverteer lae basis seevrag en hef dan onverwagte bestemmingskoste op vir lugversorgde houers na aankoms.
Tans werk slegs Lekki Fase 1 ten volle met slegs 20% van die totale ontwerpkapasiteit wat benut word. Seisoenale stygings in die invoer van lugversorging veroorsaak oorbevolking op die werf en voorspelbare vertragings in die aflewering van vrag.
Verskerpte Nigeriese Doeanebeleide en Willekeurige Fisiese Inspeksies vir 2026
Stap-vir-stap kontrolelys om lugversorgers van China na Lekki in te voer sonder vertragings
Vragversender vir die versending van lugversorgers vanaf China
Hoekom Kies presou as u China-vragversender?
presou is 'n Chinese vragversender wat spesialiseer in internasionale logistiek en professionele verskepingsoplossings vir lugversorgers, huishoudelike toestelle, kommersiële HVAC-toerusting en ander elektromeganiese produkte aan kliënte wêreldwyd bied. Deur gebruik te maak van uitgebreide ervaring in internasionale verskeping, pas ons die optimale logistieke strategie aan - insluitend LCL, FCL, lugvrag, spoorvervoer, DDP en deur-tot-deur-dienste - gebaseer op vragvolume, verpakking en die bestemmingsland.
Ons dienste dek die hele logistieke proses, insluitend afhaal by Chinese fabrieke, uitvoer-doeaneverklaring, pakhuisdienste, houerlaai, internasionale vervoer, hulp met bestemmingsdoeaneverklaring, verskepingsversekering en finale aflewering.
Of u nou residensiële split-stelsel lugversorgers, sentrale lugversorgingstelsels, hittepompe of grootskaalse kommersiële verkoelingstoerusting verkry, presou verseker veilige, doeltreffende en koste-effektiewe vervoer vanaf China na bestemmings regoor die wêreld, en bied stabiele en betroubare eenstop-logistieke ondersteuning vir u internasionale verkrygingsbehoeftes, Presou Logistics bied koste-geoptimaliseerde, volledig voldoenende versendingsoplossings.
Voeg WhatsApp om die nuutste hawevragpryslys gratis te kry
FAQ
V1: Hoe lank neem dit om lugversorgers van China na Lekki Deep Sea Port te verskeep?
V2: Vereis lugversorgers wat na Lekki-hawe ingevoer word SONCAP-sertifisering?
V3: Is Lekki goedkoper as Apapa Port vir grootmaat lugversorgingshouerverskepings?
V4: Kan ek ingevoerde Chinese lugversorgers belastingvry naby Lekki-hawe stoor?
Colton
HUB & Stigter van PresouColton is 'n veteraan in die logistieke bedryf met meer as 10 jaar ondervinding. Hy lei Presou en sy filiaal Shenzhen Dayuanjun, wat uitsluitlik op swaar vragoplossings fokus (>200 kg/2 kubieke meter) oor groot Chinese hawens na die VSA, VAE en Nigerië.
Bekyk LinkedIn-profiel →近期 文章