Versending vanaf China na Kanada
Waarom geniet China en Kanada so 'n sterk handelsverhouding, en hoe platforms soos Amazon internasionale sakekuns verander het? Hierdie kort inleiding delf in die ekonomiese verbande tussen hierdie twee lande, en beklemtoon hul belangrikheid in die bevordering van groei en welvaart. Ons sal die groot handelsvolume, sleutelsektore en hul impak op indiensneming en BBP ondersoek. Daarbenewens sal ons ook die revolusionêre rol van internasionale vragversendingmaatskappye in globale handel, wat logistiek en gebruike vereenvoudig om besighede van alle groottes in staat te stel om die globale mark te betree. Sluit by ons aan om te leer oor die sinergieë tussen die handelsdinamika tussen China en Kanada en die digitale platform wat hierdie wêreldwye uitruil dryf.
Wanneer jy ook al van plan is om jou items te lewer vanaf China na Halifax, Hamilton, Montreal, Ottawa in Kanada, is ons hier om jou die beste, bekostigbare, doeltreffende en betroubare dienste te verskaf sodat jy nie enige soort ongerief of bedrog hoef te hanteer nie terwyl u u vrag aflewer. Ons hoë kwaliteit, professionele dienste word gelewer deur mededingende tariewe en vinnige aflewering. Om aan u vragverskepingsbehoeftes rakende die hele Kanada te voldoen, het ons 'n groot netwerk georganiseer wat die vermoë het om ekonomiese, bekostigbare en betroubare logistieke planne te akkommodeer. Ons dienste van hoë gehalte is nie net beperk tot invoer en versending van China na Kanada nie, maar strek ook tot optel, dokumentasie, verpakking, laai, aflaai, kliëntklaring, pakhuise, konsolidasie en vele meer.
Houerversendingstariewe vanaf China na Kanada
● Belangrikste seehawens in China na Kanada
● Betroubare verskepingskedule
● Mededingende seevrag
LCL-vragversending van China na Kanada
● Belangrikste seehawens in China na Kanada
● Vaste skedule met tydige aflewering
● Mededingende vrag gebaseer op per CBM of TON
Vinnige lugvrag van China na Kanada
● Belangrikste lugrederye van China na Kanada
● Mededingende lugvragtarief
● Direk en transito diens beide ingesluit
Vragversendingdienste van China na Kanada
● Aflewering na Kanada
● Groot afslag van DHL/FEDEX/TNT/ARAMEX
● Insluitend doeane-uitklaring
Deur-tot-deur-diensversending van China na Kanada
● Deurdiens deur LCL/FCL/Air
● Hantering van alle verwante doeanedokumente
● Insluitend doeaneregte en belasting (DDP/DDU)
Kanada verkryging van goedere Konsolidasiediens
● Versamel goedere van verskillende verskaffers in verskeie stede in China
● Pakhuis in elke hoofstad in China
● Pasgemaakte uitklaring en dokumentmaak
SEEVRAG VAN CHINA NA KANADA
Seevrag het die gewildste manier geword om goedere van China na Kanada te stuur vanweë die lae vervoerkoste en groot kapasiteit. Dit kan 'n verskeidenheid vrag akkommodeer, insluitend groot swaar items, swaar toerusting soos graafmachines, groot presisietoerusting, ens., wat dit 'n koste-effektiewe opsie maak vir die vervoer van groot hoeveelhede vrag.
Egter oseaan gestuur vereis langer deurvoertye en is dus minder geskik vir tydsensitiewe verskepings. As jy kies om per see na Kanada te stuur, is dit van kardinale belang om voorraadkontroles uit te voer en aankoopbestellings vooraf te beplan om die risiko van voorraad-outs te verminder.
Daar is baie soorte versending, hoe meer formele is FCL en LCL.
FCL (Full Container Load): Stuur 'n houer wat spesifiek vir een klant gevul is, vanaf China na Kanada. Versending van FCL is meer koste-effektief
LCL (as houervrag): Deel 'n houer met ander klante wat goedere op dieselfde tyd na dieselfde bestemming stuur. Natuurlik, as gevolg van die ekstra werk (konsolidasie, uitpak, pakhuise, papierwerk, ens.), is die finale koste per eenheid hoër as die vol boks, en die versendingtyd is langer. LCL is 'n goeie opsie vir klein besighede.
Verskepingstye vir seevrag vanaf China na Kanada kan wissel na gelang van die oorsprong en bestemming hawens, die tipe vaartuig wat gebruik word, en enige oorlaai stops langs die pad. Oor die algemeen is versendingstyd 25 tot 55 dae, maar in sommige gevalle kan dit langer neem.
Miskien sal hierdie artikel vir jou nuttig wees: Omvattende ontleding: FCL vs LCL-versending
FCL VERSENDING VANAF CHINA NA KANADA
Presou Logistics, 'n China-vragversending, wat van China na Kanada verskeep, bied FCL-seediens na Kanada in 20vt-houers en 40ft-houers, verkoelde houers, oopdak-houers en platrakhouers om goedere van verskillende groottes en tipes te akkommodeer. Ons koelhouers is ideaal vir bederfbare goedere, terwyl oopdak-houers ideaal is vir die vervoer van groot of lywige items. Wat ook al jou verskepingsbehoeftes mag wees, ons het 'n houertipe wat daaraan sal voldoen
LCL VERSENDING VANAF CHINA NA KANADA
As 'n besending nie 'n hele houer kan vul nie, is ons seekonsolidasiediensversending van China na Kanada altyd beskikbaar. ons sal veelvuldige verskepings in 'n enkele houer kombineer en dit by die bestemminghawe in Kanada aflewer.
Die koste van LCL-konsolidasie word gewoonlik bereken op grond van die volume of gewig van die vrag, wat ook al die grootste is. hef 'n minimum vragheffing per kubieke meter. Oor die algemeen 1CBM=250KGS, as ons vragbesonderhede as 500KGS met 1CBM is, sal heffingseenheid as 2CBM wees
KANADA SE GROOT SEE SEEEHAVENS
Port van Vancouver
Dit is die grootste hawe in die land en word deur die Vancouver Fraser Port Authority beheer. Sy sterkpunt is dat dit handel tussen die land en ander ekonomieë regoor die wêreld vergemaklik vanweë sy strategiese posisionering tussen talle maritieme handelsroetes en riviervisroetes. Dit word bedien deur 'n komplekse netwerk van snelweë en spoorweë.
Die hawe hanteer meer as 76 miljoen ton nasionale vrag, gelykstaande aan meer as $43 miljard se goedere-invoer en -uitvoer van globale handelsvennote. Dit bedien hoofsaaklik die Asiatiese, Europese (Frankryk, Duitsland, Italië, Spanje) en die Midde-Ooste markte.
Die maritieme bedryf is die hawe se grootste bron van inkomste en grootste werkgewer, gevolg deur die vaartbedryf.
Port van Montreal
Geleë aan die St. Lawrence Seeweg, het dit die voordeel dat dit die kortste direkte handelsroete tussen Noord-Amerika, die Mediterreense streek en Europa is, en het 'n groot impak op die ekonomieë van beide Quebec en Montreal.
Die doeltreffendheid van hierdie hawe word weerspieël in die implementering van die tegnologie. Hulle begin staatmaak op kunsmatige intelligensie (KI) om die beste tye te voorspel om houers op te tel en selfs af te laai. Die hawe se jaarlikse vragdeurset oorskry 35 miljoen ton.
Die hawe van Prins Rupert
Dit is gebou as 'n plaasvervanger vir die hawe van Vancouver en het toe groot invloed op die globale mark gekry. Dit is bekend dat die betrokke bedrywighede doeltreffend is en uitvoerprodukte soos koring en gars deur hul voedselproduksieterminale beweeg.
Die terminaal is een van Kanada se modernste graanfasiliteite. Die jaarlikse graanvragkapasiteit oorskry 7 miljoen ton en die bergingskapasiteit oorskry 200,000 XNUMX ton. Dit bedien die markte in Afrika (Egipte, Nigerië), Amerika (Verenigde State, Mexiko, Brasilië) en die Midde-Ooste (Saoedi-Arabië, VAE).
Dit is hoofsaaklik gewild omdat dit 'n uitvoerhawe vir baie van Kanada se natuurlike hulpbronne is. Dit is verbind met Kanada se myne, woude en velde. Die hawe is in staat om grootmaatvrag uit binnelandse gebiede in Alberta, Manitoba en Saskatchewan te hanteer, en vermy opeenhoping en onnodige uitvoervertragings by ander hawens.
Hawe van Halifax
Die hawe se doeltreffendheid is op sy hoogtepunt danksy die spertye wat dit homself gee, wat dit toelaat om goedere vinnig te verskuif terwyl 'n hoë vlak van professionaliteit gehandhaaf word. Dit is verbind met 150 ekonomieë regoor die wêreld. Die hawe beplan om vanaf 2020, wanneer die houerterminaal ten volle uitgebrei sal wees, twee reuseskepe gelyktydig te kan akkommodeer. Houerverkeer het verdubbel aan Kanada se ooskus, waar die hawe geleë is, wat beteken dat die hawe moet aanhou groei om verkeer te ondersteun en voordeel te trek uit die toestroming.
Dit is ideaal geleë as die poort na en van Noord-Amerika vir vrag, en het die belangrike voordele van 'n vriesvrye hawe en 'n diepwaterhawe met laagwater, wat gemaklike bedrywighede regdeur die jaar moontlik maak. Dit alles maak dit een van Kanada se top vier hawens wat in staat is om groot volumes vrag te hanteer.
Port of Saint John
Die hawe is in die oostelike streek van die land geleë. Grootmaat, grootmaat, vloeibare, droë en houervrag word hier gehanteer. Die hawe is in staat om ongeveer 28 miljoen ton vrag te hanteer en is verbind met 500 ander hawens regoor die wêreld, wat dit 'n belangrike kommersiële agent vir die land maak.
Die hawe van Saint John het uitstekende pad- en spoortoegang tot Kanada se binnelandse markte en 'n bekende vaartterminal. Dit bevat ook fasiliteite vir herwinning van ru-olie en skrootmetaal
SEEVRAG VERSENDROETE VANAF CHINA NA KANADA
Die seevragroete wat van China na Kanada gestuur word, begin gewoonlik vanaf die vertrekhawe in China, soos Sjanghai, Ningbo of Shenzhen. Die vrag sal dan op 'n vaartuig gelaai word wat oor die Stille Oseaan vaar na die Kanadese hawens, soos Vancouver, Montreal of Toronto. Die roete kan verskil na gelang van die skeepsredery, vaartuigskedule en hawe van oorsprong en bestemming.
Die vervoertyd vir seevragverskepings van China na Kanada kan wissel na gelang van die oorsprong en bestemming hawens, die tipe vaartuig wat gebruik word, en enige oorlaai stops langs die pad. Oor die algemeen kan die vervoertyd van 20 tot 45 dae wissel, hoewel dit in sommige gevalle langer kan neem.
Ons span kan jou voorsien van meer spesifieke inligting oor die presiese roete en vervoertyd vir jou besending, afhangende van jou vereistes en tipe vrag. Voel asseblief vry om ons te kontak indien u enige verdere vrae het of navraag wil doen oor ons seevragdienste vanaf China na Kanada.
KOSTE VAN VERSENDING VANAF CHINA NA KANADA
Versendingskoste van China na Kanada kan baie verskil, afhangende van 'n verskeidenheid faktore, insluitend versendingsmetode, grootte en gewig van versending, versendingverskaffer en ander veranderlikes. Hier is 'n verwysingstabel van koste vir verskillende versendingsmetodes:
| Pos Metode | Van China na Kanada (Koste) |
|---|---|
| Seeversending (20 voethouer) | Ongeveer. USD 3,250 20 vir 'n XNUMX voet houer |
| Seeversending (40 voethouer) | Ongeveer. USD 4,300 40 vir 'n XNUMX voet houer |
| Seeversending (LCL) | Ongeveer. USD 150 per kubieke meter (m3) |
| Lugvrag gestuur | Ongeveer. USD 950 vir 100 kg |
| Deur-tot-deur-versending | Ongeveer. USD 8.5 tot 15 per kg of ongeveer. USD200 per m3 |
| DDP Lugvrag | Ongeveer. USD 8 tot 15 per kg |
| DDP Seevrag | Ongeveer. USD 200 tot 300 per cbm (m3) |
| Express Shipping | Ongeveer. USD 15.5 per kg |
20FT EN 40FT HOUER VERSKAFKOSTE VANAF CHINA NA KANADA
Die gemiddelde prys om 'n 20 voet-houer van China na Kanada te stuur is van $2050 tot $3250. Die verskepingstydlyn om 'n 20 voet-houer van China na Kanada te stuur wissel na gelang van die roete.
Die gemiddelde prys om 'n 40 voet-houer van China na Kanada te stuur is van $2850 tot $4850. Die verskepingstydlyn om 'n 40 voet-houer van China na Kanada te stuur wissel na gelang van die roete.
| Houerversendingdiens vanaf China na Kanada | Tipe houer | Seevragtariewe vanaf China na Kanada: |
|---|---|---|
| Hoeveel kos dit om 'n houer van Sjanghai China na Kanada te stuur. | 20 voet houer FCL 40 voet houer FCL |
gemiddelde prys vanaf: $2850 20FT gemiddelde prys vanaf: $3850 40FT |
| Hoeveel kos dit om 'n houer van Shenzhen China na Kanada te stuur. | 20 voet houer FCL 40 voet houer FCL |
gemiddelde prys vanaf: $2750 20FT gemiddelde prys vanaf: $3650 40FT |
| Hoeveel kos dit om 'n houer van Ningbo-Zhoushan China na Kanada te stuur. | 20 voet houer FCL 40 voet houer FCL |
gemiddelde prys vanaf: $2950 20FT gemiddelde prys vanaf: $3950 40FT |
| Hoeveel kos dit om 'n houer van Hong Kong China na Kanada te stuur. | 20 voet houer FCL 40 voet houer FCL |
gemiddelde prys vanaf: $2850 20FT gemiddelde prys vanaf: $3650 40FT |
| Hoeveel kos dit om 'n houer van Guangzhou China na Kanada te stuur. | 20 voet houer FCL 40 voet houer FCL |
gemiddelde prys vanaf: $2950 20FT gemiddelde prys vanaf: $3750 40FT |
| Hoeveel kos dit om 'n houer van Qingdao China na Kanada te stuur | 20 voet houer FCL 40 voet houer FCL |
gemiddelde prys vanaf: $2850 20FT gemiddelde prys vanaf: $4050 40FT |
| Hoeveel kos dit om 'n houer van Tianjin China na Kanada te stuur | 20 voet houer FCL 40 voet houer FCL |
gemiddelde prys vanaf: $2750 20FT gemiddelde prys vanaf: $3650 40FT |
| Hoeveel kos dit om 'n houer van Dalian China na Kanada te stuur | 20 voet houer FCL 40 voet houer FCL |
gemiddelde prys vanaf: $2850 20FT gemiddelde prys vanaf: $3750 40FT |
| Hoeveel kos dit om 'n houer van Xiamen China na Kanada te stuur | 20 voet houer FCL 40 voet houer FCL |
gemiddelde prys vanaf: $2950 20FT gemiddelde prys vanaf: $3850 40FT |
| Hoeveel kos dit om 'n houer van Yingkou China na Kanada te stuur | 20 voet houer FCL 40 voet houer FCL |
gemiddelde prys vanaf: $2850 20FT gemiddelde prys vanaf: $3950 40FT |
Die inhoud van hierdie hoofstuk word aangehaal uit: Ontleding van vragkoste vir houers van 20 voet en 40 voet van China tot Kanada
VERSKAFTYD VANAF CHINA NA KANADA
Hier is 'n bygewerkte tabel met seevragvervoertye van groot hawens in China na groot hawens in Kanada:
| Hawe van oorsprong | Vancouver | Toronto | Montreal | Calgary | Edmonton | Halifax |
| Sjanghai | 14-16 | 25-28 | 28-32 | 29-33 | 29-33 | 24-28 |
| Ningbo | 15-17 | 24-27 | 27-31 | 30-34 | 30-34 | 24-28 |
| Shenzhen | 20-22 | 28-31 | 29-33 | 33-37 | 33-37 | 26-30 |
| Guangzhou | 19-21 | 29-32 | 31-35 | 34-38 | 34-38 | 28-32 |
| Qingdao | 18-20 | 28-31 | 31-35 | 32-36 | 32-36 | 26-30 |
| Tianjin | 17-19 | 26-29 | 29-33 | 31-35 | 31-35 | 25-29 |
Neem asseblief kennis dat hierdie vervoertye skattings is en kan wissel na gelang van die diensverskaffer, roete, weerstoestande en ander faktore. Ons beveel aan om met ons span (China Shipping Company) te konsulteer om die mees akkurate vervoertyd vir u spesifieke versending te bepaal.
LUGVRAG VANAF CHINA NA KANADA
Die koste van lugvrag van China na Kanada word bereken op grond van die gewig, volume en afmetings van die vrag, sowel as die tipe diens wat versoek word. Ons span sal nou saam met jou werk om 'n pasgemaakte oplossing te verskaf wat aan jou spesifieke gestuurbehoeftes en begroting voldoen. Faktore soos die tipe vrag, die dringendheid van die verskeping en die lugredery se kapasiteit sal ook die koste van die versending beïnvloed.
Wanneer dit per lug gestuur word, is dit belangrik om die verpakking en hantering van die vrag in ag te neem. Ons beveel aan om stewige verpakkingsmateriaal te gebruik en die vrag behoorlik vas te maak om skade tydens vervoer te voorkom. Dit is ook belangrik om te voldoen aan alle relevante regulasies en beperkings rakende gevaarlike goedere, beperkte items en doeanevereistes.
Ons lugvragdiens van China na Kanada bied veilige en betroubare oplossings vir al jou lugvervoerbehoeftes, insluitend tydsensitiewe en hoëwaarde-kommoditeite. Ons versendingsopsies sluit onder meer lughawe-tot-lughawe, deur-tot-deur, lughawe-tot-deur en deur-tot-lughawe dienste in.
Afhangende van die skeepsroete wat gekies is, is die gemiddelde vervoertyd vir lugvrag seevrag van China na Kanada gewoonlik 3 tot 7 dae. Dit kan verskil in tye wanneer daar 'n groot volume vrag beweeg as gevolg van 'n groter vraag in die mark.
Ons span kundiges sal jou deur die hele lugvragproses lei, van bespreking en dokumentasie tot uitklaring en aflewering. Ons is daartoe verbind om uitsonderlike kliëntediens te lewer en om 'n naatlose afleweringservaring vir ons kliënte te verseker.
LUGVRAG DDU/DDP TOT DEUR DIENS:
- DDU-diens (pligte en belasting word deur CNEE betaal)
- DDP-diens (belasting en pligte word deur Presou betaal)
- Vraggewig: 45kg – 100kg – 500kg – 1000kg – 2000kg – 10000kg
- Die vrag is daardie nag per direkte vlug na Vancouver, Kanada, skoongemaak. Na uitklaring is die vrag aan UPS oorhandig vir versending.
Vrag expediteurs tree op as tussengangers tussen die versender en verskeie vervoerdienste, Hanteer alle aspekte van die versending van China na Kanada-proses, insluitend dokumentasie, uitklaring, vragbespreking en opsporing. 'n Presou-ekspediteur is 'n maatskappy of individu wat help om die beweging van goedere vanaf hul punt van oorsprong (China) na hul eindbestemming te vergemaklik (Kanada).
LUGVRAGTARIEWE VAN CHINA NA KANADA
Wanneer jy van China na Kanada stuur, is daar baie verskillende lewensvatbare roetes wat jy dalk wil stuur.
Die top 3 verskepingsbane vir versending van vrag van China na Kanada is:
Gestuurkoste van Sjanghai na Vancouver
Lugvragkoste en tye
| vrag | Vervoertyd | Prys |
|---|---|---|
| 100 kg | 6-10 dae | $ 990-$ 1319 |
| 300 kg | 6-10 dae | $ 1853-$ 2470 |
| 500 kg | 6-10 dae | $ 2552-$ 3402 |
Versendingkoste van Sjanghai na Toronto
Lugvragkoste en tye
| vrag | Vervoertyd | Prys |
|---|---|---|
| 100 kg | 6-10 dae | $ 1068-$ 1423 |
| 300 kg | 6-10 dae | $ 2233-$ 2978 |
| 500 kg | 6-10 dae | $ 3096-$ 4128 |
Druk koste en tye uit
| vrag | Vervoertyd | Prys |
|---|---|---|
| 10 kg | 3-6 dae | $ 309-$ 412 |
| 100 kg | 3-6 dae | $ 1193-$ 1591 |
Gestuurkoste vanaf Shenzhen na Toronto
Lugvragkoste en tye
| vrag | Vervoertyd | Prys |
|---|---|---|
| 100 kg | 6-10 dae | $ 1068-$ 1423 |
| 300 kg | 6-10 dae | $ 2233-$ 2978 |
| 500 kg | 6-10 dae | $ 3096-$ 4128 |
Druk koste en tye uit
| vrag | Vervoertyd | Prys |
|---|---|---|
| 10 kg | 3-6 dae | $ 309-$ 412 |
| 100 kg | 3-6 dae | $ 1193-$ 1591 |
WENKE OM VERSENDINGSKOSTE EN TYE VANAF CHINA NA KANADA TE VERMINDER
Die volgende wenke kan jou help om versendingskoste en tyd van China na Kanada te verminder:
- Vergelyk pryse en dienste: Moenie tevrede wees met die eerste kwotasie wat jy ontvang nie. Vergelyk pryse en dienste van verskeie Chinese vragversendingmaatskappye om die beste transaksie vir jou spesifieke behoeftes te vind.
- Konsolideer besendings: As jy verskeie klein besendings het wat na dieselfde bestemming gaan, oorweeg dit om dit in een groter besending te kombineer. Dit help om koste te verminder en die versendingsproses te stroomlyn.
- Gebruik 'n betroubare redery: Kies 'n redery wat 'n goeie reputasie en ondervinding het in die hantering van vrag van China na Kanada. Dit help om 'n gladder en doeltreffender versendingsproses te verseker.
- Berei dokumente vroeg voor: Maak seker dat alle nodige dokumente, soos doeane-verklarings en fakture, gereed en gereed is om te gaan voordat jou besending vertrek. Dit help om vertragings by doeane te vermy en versnel die uitklaringsproses.
DEUR TOT DEUR VERSENDING VANAF CHINA NA KANADA
Wat is deur-tot-deur-versending van China na Kanada
Deur-tot-deur-versending van China na Kanada verwys na 'n omvattende logistieke oplossing vir die hele verskepingsproses deur die expediteur vanaf die verkoper se ligging in China tot by die koper se aangewese adres in Kanada. Die diens vereenvoudig die verskepingsproses deur alle aspekte van versending te hanteer, insluitend afhaal, internasionale vervoer, uitklaring en finale aflewering.
Daar is verskeie spesifieke opsies om te oorweeg wanneer dit kom by deur-tot-deur-verskeping van China na Kanada:
- DDU (Deliver Duty Unpaid): Onder DDU-bepalings is die verkoper verantwoordelik om die goedere na die koper se ligging te stuur, maar die koper is verantwoordelik vir die betaling van enige invoerregte en belasting wanneer die goedere aankom.
- DDP (Deliver Duty Paid): Die Deliver Duty Paid-opsie is meer omvattend, met die verkoper wat alle verantwoordelikhede aanvaar, insluitend die betaling van pligte en belasting. Hierdie reëling vereenvoudig die proses vir die koper, aangesien die goedere direk by die koper se drumpel afgelewer word sonder enige bykomende koste.
- LCL (Less than Container Load) Deur-tot-Deur: Hierdie diens is ideaal vir kleiner besendings wat nie 'n vol houer hoef vol te maak nie. Die goedere word met ander versendings gekonsolideer, en die expediteur bestuur die hele reis, haal die goedere van China af en lewer dit in Kanada af.
- FCL (Full Container Load) Deur-tot-Deur: FCL deur-tot-deur diens is geskik vir grootmaat verskepings en behels die verskaffing van 'n toegewyde houer vir die koper se goedere. Hierdie opsie verminder hanteringsrisiko's en verseker veilige en doeltreffende aflewering.
- Lugvrag deur-tot-deur: Vir tydsensitiewe verskepings bied lugvrag deur-tot-deur-diens die vinnigste vervoertyd, om te verseker dat goedere vinnig en doeltreffend van China na Kanada afgelewer word.
Voordele van deur-tot-deur-versending van China na Kanada
Daar is verskeie belangrike voordele verbonde aan die keuse van 'n deur-tot-deur diens, wat dit 'n aantreklike opsie maak vir baie besighede:
- Gerief: Deur-tot-deur-dienste vereenvoudig die verskepingsproses deurdat 'n enkele verskaffer alle aspekte van versending van oorsprong tot bestemming bestuur.
- Doeltreffendheid: Deur die proses te stroomlyn en middelmanne uit te skakel, kan deur-tot-deur-dienste vervoertyd verminder en vertragings tot die minimum beperk.
- Koste-deursigtigheid: Geïntegreerde dienste soos DDP bied 'n duidelike kostestruktuur, wat die risiko van onverwagte heffings verminder en begroting vereenvoudig.
- Risikovermindering: Om 'n enkele kontakpunt te hê en die vermindering van hantering verminder die risiko van skade of verlies tydens vervoer.
- Tydbesparing: Deur die hele proses aan 'n professionele logistieke verskaffer uit te kontrakteer, kan besighede waardevolle tyd bespaar en op kernaktiwiteite fokus.
DDP VERSENDING VANAF CHINA NA KANADA
DDP (Delivered Duty Paid) is 'n internasionale handelsterm (Incoterms) wat beteken dat die verkoper verantwoordelik is vir die versending van die goedere vanaf China na die bestemming gespesifiseer deur die koper (Kanada) en dra alle koste en risiko's, insluitend vervoerkoste, versekering, tariewe en ander verwante kostes. Met ander woorde, die koper hoef die goedere eers te ontvang nadat dit in Kanada aangekom het, en alle ander sake word deur die verkoper hanteer.
Hier is meer: Presou DDP 8.0: Omvattende eenstopoplossing vir versending vanaf China
Sleutelpunte van DDP-versending van China na Kanada
Versending en logistiek: Die verkoper is verantwoordelik vir die reël en betaling van alle vervoerkoste van China na Kanada.
Pligte en Belastings: Die verkoper dra alle tariewe, invoerbelasting en ander moontlike koste.
Risiko-aanname: Die verkoper dra alle risiko's tydens die vervoer van die goedere totdat die goedere aan Kanada afgelewer word.
Doeane-uitklaring: Die verkoper is verantwoordelik vir alle doeane-uitklaringsprosedures vir uitvoer en invoer.
WAAROM PRESOU LOGISTICS KIES VIR VERSENDING NA KANADA
Presou is 'n toonaangewende vragdiensverskaffer met kundigheid in die versending van vrag van China na Kanada. Ons lewer professionele diens van hoë gehalte deur mededingende pryse en tydige aflewering. Om aan u vragbehoeftes regdeur Kanada te voldoen (hawens sluit Halifax, Hamilton, Montreal, Ottawa in), het ons 'n groot netwerk georganiseer om ekonomiese, bekostigbare en betroubare logistieke planne te verskaf. Ons dienste van hoë gehalte is nie beperk tot invoer en versending van China na Kanada nie, maar strek ook tot optel, dokumentasie, verpakking, laai en aflaai, doeane-uitklaring, pakhuise, LCL en meer.
Ons het vennootskappe met groot verskepingsmaatskappye (EMC, MSK, MSC, OOCL, WHL, COSCO, HMM, ens.) gestig en kan mededingende vragtariewe en doeltreffende vervoertyd verskaf.
PRESOU LOGISTIEK : STREAMBELYN VAN DIE PROSES
Gebruik van Presou Logistics om doeltreffende LCL-, LCL- en deur-tot-deur-vervoer te bereik
Hoe kan maatskappye Presou Logistics gebruik om hul verskepings- en logistieke bedrywighede te versterk?
As een van die top internasionale vragversendingsagentskappe in China, Presou Logistics speel 'n deurslaggewende rol in die bevordering van doeltreffende verskepingsoplossings. Die platform bied toegang tot Minder as houerlading (LCL), volle houerlading (FCL), en deur-tot-deur gestuur opsies wat in die uiteenlopende behoeftes van globale besighede voorsien:
- Veelvuldige vervoermodusse: Presou Logistics verbind gebruikers met verskeie vervoermodusse, wat besighede in staat stel om die mees koste-effektiewe of vinnigste roete te kies op grond van hul behoeftes.
- Verskaffer en vervoervennoot kontak: Hierdie organisasie help besighede om betroubare verskaffers en logistieke agentskappe wêreldwyd te vind en met hulle saam te werk, wat logistieke prosesse vereenvoudig.
- Vereenvoudig logistiek: Deur Presou Logistics te gebruik, kan maatskappye vervoerbedrywighede vereenvoudig, algehele logistieke koste verminder en doeltreffendheid verbeter.
Ondernemings kan hierdie kenmerke gebruik om vervoerreëlings aan te pas wat die beste aan hul bedryfsbehoeftes voldoen, wat doeltreffende en ekonomiese vervoer van goedere verseker.
Wenke vir die vermindering van koste en die verbetering van doeltreffendheid deur Presou Logistics
Watter strategieë kan maatskappye implementeer wanneer hulle Presou Logistics gebruik om vervoerkoste te verminder en doeltreffendheid te verbeter?
Die optimalisering van verskeping en logistiek deur Presou Logistics behels verskeie effektiewe strategieë om verminder koste en bedryfsdoeltreffendheid te verbeter:
- Die keuse van die regte vervoermetode: Die keuse tussen LCL, FCL, of deur-tot-deur gebaseer op vervoerskaal en dringendheid kan 'n beduidende impak op koste hê.
- Onderhandel pryse: Benut Presou Logistics se noue samewerking met verskaffers en expediteurs om gunstiger pryse te verkry. Die gebruik van grootmaatkortings of buite spitsrentekoerse kan aansienlike besparings meebring.
- Gebruik van logistieke oplossings: Presou Logistics se gevorderde logistieke oplossings bied verbeterde vragopsporing en -bestuur, wat beter beheer en doeltreffendheid verseker.