Versending vanaf China na Iran
Handel tussen China en Iran groei steeds en dek 'n wye reeks kommoditeitskategorieë, insluitend industriële toerusting, chemikalieë, tekstiele en elektronika. As 'n belangrike bron van voorsiening vir die Iranse mark, voer China jaarliks 'n groot hoeveelheid produkte na Iran uit. Die keuse van 'n geskikte expediteur is 'n belangrike stap om die veilige en doeltreffende vervoer van goedere van China na Iran te verseker.
Pushou Logistics is deeglik bewus hiervan en fokus daarop om kliënte van omvattende logistieke dienste van China tot Iran te voorsien. Of dit nou groot hoeveelhede goedere per see na Abbas-hawe of vinnig per lug na Teheran of Isfahan vervoer word, ons kan die mees geskikte vervoerplan vir u aanpas deur koste en tydigheid te balanseer om gladde aflewering van goedere te verseker. Ons dienste dek elke aspek van vervoerbeplanning, laai, uitklaring tot finale aflewering, en help jou internasionale handel glad verloop.
Houerversendingstariewe vanaf China na Iran
● Belangrikste seehawens in China na Iran
● Betroubare verskepingskedule
● Mededingende seevrag
LCL-vragversending van China na Iran
● Belangrikste seehawens in China na Iran
● Vaste skedule met tydige aflewering
● Mededingende vrag gebaseer op per CBM of TON
Vinnige lugvrag van China na Iran
● Belangrikste lugrederye van China na Iran
● Mededingende lugvragtarief
● Direk en transito diens beide ingesluit
Vragversendingdienste van China na Iran
● Aflewering aan Iran
● Groot afslag van DHL/FEDEX/TNT/ARAMEX
● Insluitend doeane-uitklaring
Deur-tot-deur-diensversending van China na Iran
● Deurdiens deur LCL/FCL/Air
● Hantering van alle verwante doeanedokumente
● Insluitend doeaneregte en belasting (DDP/DDU)
Iran verkryging van goedere Konsolidasiediens
● Versamel goedere van verskillende verskaffers in verskeie stede in China
● Pakhuis in elke hoofstad in China
● Pasgemaakte uitklaring en dokumentmaak
HOE OM VANAF CHINA NA IRAN TE VERSEND
Die versending van goedere van China na Iran behels 'n strategiese keuse van vervoermetodes, behoorlike dokumentasie en versigtige hantering van doeaneregulasies. Die mees algemene metodes sluit seevrag en lugvrag in, wat elkeen afsonderlike voordele bied op grond van koste, tyd en die aard van die goedere wat verskeep word. Die eerste stap is om die tipe en volume van jou vrag te bepaal, wat beïnvloed of see- of lugvrag meer geskik is.
Wanneer dit gestuur word, is dit van kardinale belang om te verseker dat alle vereiste dokumente voorberei is, soos die kommersiële faktuur, paklys, vragbrief (vir seevrag), lugvragbrief (vir lugvrag), en enige nodige sertifikate vir doeane-uitklaring. Afhangende van die tipe produkte, kan sommige ook 'n invoerlisensie vereis, veral in nywerhede soos farmaseutiese produkte of elektronika.
Om met 'n betroubare logistieke vennoot te werk is noodsaaklik om die kompleksiteite van doeane in beide China en Iran te navigeer. Presou Logistics bied omvattende oplossings, van die keuse van die beste verskepingsroete tot die hantering van papierwerk en die skoonmaak van doeane, om te verseker dat u goedere doeltreffend en sonder versuim beweeg.
WAT IS DIE VERSENDINGSMETODES VANAF CHINA NA IRAN
Lugvrag: Weens die noue handelsbetrekkinge tussen China en Iran het lugvrag 'n suksesvolle opsie vir verskeping tussen die twee lande geword. Lugvrag is 'n vinnige opsie en is ideaal vir tydsensitiewe verskepings. Vir besendings wat meer as 45 kg tot 100 kg weeg, of vir besendings van hoë waarde, word lugvrag aanbeveel, met 'n minimum afleweringstyd van 2 tot 5 dae.
Seevrag: Seevrag is 'n koste-effektiewe en betroubare metode om goedere na Iran te stuur. Dit is veral geskik vir grootmaatgoedere en kos baie minder as lug- en landvrag. Hierdie opsie het ook voordele soos laer versekeringskoste en verminderde risiko van skade tydens vervoer.
Express Shipping: Oorweeg snelafleweringsdienste wanneer pakkies of dokumente wat tot 20 kg weeg vanaf China na Iran gestuur word. Uitdruklike aflewering is vinnig, maar sluit nie uitklaringskoste in Iran in nie. Dit is belangrik om te verseker dat die koeriermaatskappy 'n duidelike begrip van die verskepingsproses het.
Deur-tot-deur (DDP) Versending: Vir 'n omvattende, kommervrye verskepingservaring, is DDP-versending van China na Iran verskaf deur Presou Logistics 'n uitstekende keuse. Hierdie diens sluit in uitklaring, verspreiding en pakhuise vir kliëntegerief.
Vir meer gedetailleerde inligting, kan jy lees:Deur-tot-deur-verskepingsoplossings: China na Saoedi-Arabië
SEEVRAG VAN CHINA NA IRAN
Seevrag is die gewildste en mees koste-effektiewe metode om groot hoeveelhede goedere van China na Iran te stuur. Die reis begin gewoonlik vanaf groot Chinese hawens soos Sjanghai, Ningbo of Shenzhen, en skepe dok by sleutel-Iraanse hawens aan, insluitend Bandar Abbas, die grootste hawe in Iran. Hierdie metode is ideaal vir besighede met grootmaat vrag wat in houers gekonsolideer kan word vir óf Full Container Load (FCL) of Less than Container Load (LCL) verskepings.
FCL is die mees geskikte vir besighede wat 'n hele houer kan vul, wat die doeltreffendste en kostedoeltreffendste vervoer van groot volumes goedere moontlik maak. LCL, aan die ander kant, is 'n uitstekende keuse vir kleiner besendings, waar jou goedere saam met ander gegroepeer word om 'n houer te vul. Terwyl FCL geneig is om vinniger te wees, is LCL meer begrotingsvriendelik vir kleiner vragte.
Seevragvervoertye van China na Iran wissel na gelang van die spesifieke roete en vertrekhawe, maar gemiddeld wissel die verskepingsduur van 20 tot 35 dae. Terwyl seevrag langer neem as lugvrag, is dit die beste opsie vir die vervoer van swaar masjinerie, konstruksiemateriaal en ander groot, nie-dringende items.
Vir meer gedetailleerde inligting, kan jy lees: Omvattende ontleding: FCL vs LCL-versending
HOE OM SEEVRAG TE KIES VAN CHINA NA IRAN: FCL VS LCL
LCL Versending van China na Iran
- omskrywing te vervang: LCL of Less than Container Load (LCL) is 'n metode van versending waar jou besending spasie sal deel met ander besendings binne dieselfde houer. Hierdie metode van versending is ideaal vir besendings wat te klein is om 'n hele houer vol te maak.
- Wanneer om te gebruik: As jou besending nie 13-15 CBM (kubieke meter) oorskry nie, kies LCL-versending tussen China en Iran. Dit bied buigsaamheid aangesien dit jou toelaat om jou besending te stuur wanneer dit gereed is, eerder as om vir genoeg te wag om die koste van 'n vol houer te regverdig.
- voorbeeld: Kom ons sê jy is 'n boetiekmodekleinhandelaar wat unieke goedere van China na Iran invoer. Jou bestellings kan onreëlmatig wees en elke besending is dalk nie groot genoeg om 'n houer te vul nie. In hierdie geval laat die gebruik van LCL-versending jou toe om jou vragtariewe en voorraadvlakke beter te bestuur.
- Koste impak: Met LCL-versending betaal jy net vir die spasie wat jou besending in die houer opneem. Hou egter in gedagte dat die versendingskoste per eenheid hoër kan wees in vergelyking met FCL-versending. Tog, vir kleiner of inkonsekwente verskepings, kan die algehele koste en verbeterde voorsieningsketting-buigsaamheid wat deur LCL-verskeping aangebied word, dit steeds 'n aantrekliker opsie maak.
FCL-versending van China na Iran
- omskrywing te vervang: FCL of Full Container Load is 'n unieke manier van seevaart waar die goedere 'n hele houer vul, gewoonlik 20 voet of 40 voet. Dit word FCL-verskeping genoem omdat dit sekuriteit bied aangesien dit van oorsprong tot bestemming verseël bly.
- Wanneer om te gebruik: FCL-verskeping is die ideale manier van versending wanneer groter volumes goedere hanteer word, gewoonlik meer as 15 kubieke meter. Dit is as gevolg van skaalvoordele, en die versending van groter hoeveelhede is meer koste-effektief.
- voorbeeld: Kom ons sê jy stuur 'n groot besending elektronika van Sjanghai na Iran. Met inagneming van die grootte en waarde van die besending, kan die keuse van FCL-versending jou goedere veilig in 'n enkele houer verpak word, wat potensiële verlies of skade tydens vervoer verminder.
- Koste impak: In FCL-verskeping is jy verantwoordelik vir die koste van die hele houer; daarom kan die koste hoog lyk. Aangesien die koste per kubieke meter egter laer sal wees, sal dit minder wees vir groter besendings. Om 'n FCL gestuur kwotasie te kry is noodsaaklik om jou finansiële situasie te verstaan. Die kwotasie sluit gewoonlik terminale hanteringskoste by oorsprong en bestemming, vragkoste en moontlike bybetalings in, afhangende van die vrag en roete.
GROOT SEEEHAVENS IN IRAN
Bandar Abbas
Ligging: Geleë aan die noordekant van die Straat van Hormuz aan die suidelike kus van Iran, is dit die hoofstad van die Abbas-provinsie.
Belangrikheid: Een van die belangrikste vragoorlaaisentrums in die Persiese Golfstreek, met moderne laai- en aflaaifasiliteite en 'n groot erf wat 'n groot hoeveelheid in- en uitvoervrag kan hanteer.
Bushehr
Ligging: Geleë aan die suidwestelike kus van Iran, aan die noordoostekant van die Persiese Golf.
Belangrikheid: Iran se tweede grootste hawe, 'n belangrike poort vir handel tussen Iran en Suid-Asië, Oos-Afrika en ander streke.
Chabahar
Ligging: Geleë in die suidooste van Iran, naby die Pakistanse grens.
Belangrikheid: Iran se belangrike kanaal na die Indiese Oseaan en 'n belangrike nodus in die "Belt and Road"-inisiatief.
Daarbenewens is daar ander groot hawens soos Bandar Imam Khomeini, Khorramshahr, Kish-eiland en Qeshm-eiland.
Vrag van China na Iran (Januarie 2025)
Seevragkoste wissel baie na gelang van faktore soos die tipe goedere, die grootte van die goedere, spesifieke vervoertoestande, ens. Die koste om 'n 20-voet-houer van China na Iran per see te verskeep wissel van $ 2,000 tot $ 3,200, terwyl die koste van 'n 40-voet seehouer wissel van $ 2,800 tot $ 4,500.
| Sjinese Seehawe | Iran Sea Port | 20 voet houerkoste | 40 voet houerkoste |
|---|---|---|---|
| Sjanghai | Bandar Abbas | $2250 | $3250 |
| Shenzhen | Bandar Abbas | $2550 | $3550 |
| Ningbo | Bandar Abbas | $2450 | $3450 |
| Guangzhou | Bandar Abbas | $2150 | $3150 |
| Hong Kong | Bandar Abbas | $2550 | $3650 |
| Qingdao | Bandar Abbas | $2350 | $3350 |
| Tianjin | Bandar Abbas | $2250 | $3250 |
LUGVRAG VAN CHINA NA IRAN
Vir besighede wat vinniger aflewering benodig of met hoëwaarde, tydsensitiewe produkte handel, is lugvrag 'n uitstekende oplossing. Met vlugte wat vanaf groot Chinese lughawens soos Beijing Capital Internasionale Lughawe en Sjanghai Pudong Internasionale Lughawe vertrek, kan jou vrag Teheran se Imam Khomeini Internasionale Lughawe of ander sleutellughawens in Iran binne 3 tot 7 dae bereik.
Alhoewel lugvrag duurder is as seevrag, bied dit ongeëwenaarde spoed en betroubaarheid. Hierdie opsie is veral nuttig vir bederfbare goedere, mediese voorrade, elektronika en ander tydkritieke verskepings wat vinnige aflewering vereis. Presou Logistics bied pasgemaakte lugvragoplossings, wat verseker dat selfs dringende aflewerings met presisie en sorg hanteer word.
Nog 'n voordeel van lugvrag is die vaartbelynde doeaneproses. Oor die algemeen maak lugvrag doeane vinniger skoon, wat die waarskynlikheid van vertragings verminder. Dit is egter noodsaaklik om te verseker dat alle papierwerk korrek ingevul is en dat jou goedere aan beide Chinese uitvoerregulasies en Iranse invoervereistes voldoen.
Deur lugvrag te kies, kan besighede die behoefte aan spoed balanseer met die hoër koste, wat dit ideaal maak vir kleiner, hoëwaarde-versendings wat Iran vinnig en doeltreffend moet bereik.
U kan die volgende artikel lees om meer te wete te kom oor afleweringsfooie vir lande rondom Iran:
HOOFLUGROETES VAN CHINA NA IRAN:
- Shenzhen na Teheran deur Mahan Airline
- Guangzhou na Teheran deur Mahan Airline
- Hong Kong na Teheran deur Mahan Airline
- Beijing na Teheran deur Mahan Airline
- Sjanghai na Teheran deur Iran Air
- Sjanghai na Teheran deur Mahan Airline
GROOT LUGHAWE IN IRAN
Imam Khomeini Internasionale Lughawe
Ligging: Geleë suidwes van Teheran, die hoofstad van Iran.
Belangrikheid: Die modernste, grootste en besigste lughawe in Iran.
Mashhad Internasionale Lughawe (ook bekend as Shahid Hashemi Nejad Internasionale Lughawe)
Ligging: Geleë in die suidelike voorstede van Mashhad, die tweede grootste stad in Iran.
Belangrikheid: Die tweede besigste lughawe in Iran.
Shiraz Internasionale Lughawe
Ligging: Geleë in Shiraz, Fars-provinsie, Iran.
Belangrikheid: Die tweede grootste lughawe in die land na Teheran Imam Khomeini Internasionale Lughawe.
Bandar Abbas Internasionale Lughawe
Ligging: Geleë aan die oostekant van Bandar Abbas, Hormozgan Provinsie, Iran.
Belangrikheid: 'n Strategiese ligging aan die Straat van Hormuz, met vlugte na Iran en die Persiese Golflande.
LUGVRAG VANAF CHINA NA IRAN KOSTE PER KG
Die koste van verskeping van China na Jemen is oor die algemeen tussen VS$5 en VS$10 per kilogram. U kan na die volgende tabel verwys vir die koste van 100 kg:
| China Lughawe (Stad) | Iran Lughawe (Stad) | Lugvragkoste |
|---|---|---|
| Beijing hoofstad | Teheran Imam Khomeini | 6.8 |
| Sjanghai Pudong | Mashhad Internasionaal | 6.1 |
| Guangzhou Baiyun | Shiraz Internasionaal | 6.3 |
| Shenzhen Bao'an | Isfahan Internasionaal | 6 |
| Chengdu Shuangliu | Tabriz Internasionaal | 5.5 |
| Hangzhou Xiaoshan | Kerman Internasionaal | 5.9 |
| Wuhan Tianhe | Ahvaz Internasionaal | 5.2 |
| Xi'an Xianyang | Abadan Internasionaal | 5.4 |
| Chongqing Jiangbei | Bandar Abbas Internasionaal | 5.1 |
| Qingdao Liuting | Bushehr Internasionaal | 5.7 |
| Nanjing Lukou | Urmia Internasionaal | 5.3 |
HOE LANK NEEM DIT OM VANAF CHINA NA IRAN TE VERSEND?
Dit neem 20 om 30 dae vir goedere wat per see vanaf China na Iran verskeep moet word en 3 om 7 dae lugvrag.
| Chabahar | Bandar Abbas | Bandar Taheri | Bushehr | Khorramshahr | |
|---|---|---|---|---|---|
| Tianjin | 25 dae | 27 dae | 28 dae | 30 dae | 30 dae |
| Dalian | 24 dae | 25 dae | 25 dae | 26 dae | 28 dae |
| Sjanghai / Ningbo | 22 dae | 25 dae | 25 dae | 27 dae | 27 dae |
| Guangzhou/Shenzhen | 22 dae | 22 dae | 23 dae | 26 dae | 26 dae |
| Qingdao | 23 dae | 24 dae | 26 dae | 25 dae | 27 dae |
DEUR TOT DEUR VERSENDING VAN CHINA NA IRAN
Deur-tot-deur-diens is 'n omvattende verskepingsoplossing wat die hele logistieke proses dek van die verkoper se ligging in China tot die koper se drumpel in Iran. Die diens vereenvoudig die versendingsproses deur alle aspekte van versending te hanteer, insluitend afhaal, uitklaring en finale aflewering.
Twee belangrike internasionale kommersiële bepalings (Incoterms) word dikwels in die konteks van deur-tot-deur-dienste genoem:
- DDU (Afgelewer diens onbetaald): Onder DDU-bepalings is die verkoper verantwoordelik om die goedere na die koper se ligging te stuur, maar die koper moet doeane skoonmaak en enige invoerregte en belasting betaal wanneer die goedere aankom.
- DDP (Afgelewer Duty Paid): Onder DDP-bepalings is die verkoper verantwoordelik vir die hele verskepingsproses, insluitend uitklaring en betaling van alle invoerregte en belasting. Dit bied 'n kommervrye ervaring vir kopers aangesien die goedere by hul voorstoep afgelewer word sonder enige bykomende koste.
Deur-tot-deur-diens kan toegepas word op verskeie soorte verskepings, insluitend:
- LCL (minder as houerlading) deur-tot-deur: Geskik vir kleiner besendings wat nie 'n vol houer hoef te vul nie. Veelvuldige besendings word in 'n enkele houer gekonsolideer, wat koste verminder en buigsaamheid bied.
- FCL (Volle Container Load) Deur-tot-deur: Vir groot besendings wat 'n hele houer kan vul. Hierdie diens verseker dat die goedere direk vanaf die verkoper se plek tot by die koper se drumpel vervoer word sonder enige intermediêre hantering.
- Lugvrag deur-tot-deur: Vir dringende en tydsensitiewe verskepings bied die lugvrag-deur-tot-deur-diens die vinnigste afleweringstye. Dit is veral nuttig vir hoëwaarde of bederfbare goedere wat vinnige vervoer benodig.
Jy kan die volgende artikel lees om meer te wete te kom: Presou DDP 8.0: Omvattende eenstopoplossing vir versending vanaf China
VERSENDING VANAF CHINA NA IRAN DOUANE-UITKLARING DOKUMENTE
As jy self uitklaring wil doen en nie 'n expediteur wil huur nie, sal jy 'n paar uitklaringsdokumente moet voorberei. Hier is 'n lys van dokumente wat benodig word vir versending van China na Iran:
- Kommersiële faktuur: Besonderhede van die transaksie en die waarde van die goedere wat verskeep word.
- Verpakking Lys: Na gelang van die aard van die goedere, lys die aantal pakkette, punte, nommers, bruto gewig en netto gewig. Die dokumente kan in Iranies Persies vertaal word indien nodig.
- Sertifikaat van oorsprong: 'n Sertifikaat van oorsprong uitgereik deur die Chinese Kamer van Koophandel of relevante instansies moet verskaf word.
- Afskrif van vragbrief: Hierdie dokument bewys dat die goedere verskeep is en in 'n goeie toestand is.
- Doeane-verklaring: Berei doeanevorms voor en dien dit in om nakoming van Chinese en Iranse doeaneregulasies te verseker.
PRESOU LOGISTIEK : STREAMBELYN VAN DIE PROSES
Gebruik van Presou Logistics om doeltreffende LCL-, LCL- en deur-tot-deur-vervoer te bereik
Hoe kan maatskappye Presou Logistics gebruik om hul verskepings- en logistieke bedrywighede te versterk?
As een van die top internasionale vragversendingsagentskappe in China, Presou Logistics speel 'n deurslaggewende rol in die bevordering van doeltreffende verskepingsoplossings. Die platform bied toegang tot Minder as houerlading (LCL), volle houerlading (FCL), en deur-tot-deur gestuur opsies wat in die uiteenlopende behoeftes van globale besighede voorsien:
- Veelvuldige vervoermodusse: Presou Logistics verbind gebruikers met verskeie vervoermodusse, wat besighede in staat stel om die mees koste-effektiewe of vinnigste roete te kies op grond van hul behoeftes.
- Verskaffer en vervoervennoot kontak: Hierdie organisasie help besighede om betroubare verskaffers en logistieke agentskappe wêreldwyd te vind en met hulle saam te werk, wat logistieke prosesse vereenvoudig.
- Vereenvoudig logistiek: Deur Presou Logistics te gebruik, kan maatskappye vervoerbedrywighede vereenvoudig, algehele logistieke koste verminder en doeltreffendheid verbeter.
Ondernemings kan hierdie kenmerke gebruik om vervoerreëlings aan te pas wat die beste aan hul bedryfsbehoeftes voldoen, wat doeltreffende en ekonomiese vervoer van goedere verseker.
Wenke vir die vermindering van koste en die verbetering van doeltreffendheid deur Presou Logistics
Watter strategieë kan maatskappye implementeer wanneer hulle Presou Logistics gebruik om vervoerkoste te verminder en doeltreffendheid te verbeter?
Die optimalisering van verskeping en logistiek deur Presou Logistics behels verskeie effektiewe strategieë om verminder koste en bedryfsdoeltreffendheid te verbeter:
- Die keuse van die regte vervoermetode: Die keuse tussen LCL, FCL, of deur-tot-deur gebaseer op vervoerskaal en dringendheid kan 'n beduidende impak op koste hê.
- Onderhandel pryse: Benut Presou Logistics se noue samewerking met verskaffers en expediteurs om gunstiger pryse te verkry. Die gebruik van grootmaatkortings of buite spitsrentekoerse kan aansienlike besparings meebring.
- Gebruik van logistieke oplossings: Presou Logistics se gevorderde logistieke oplossings bied verbeterde vragopsporing en -bestuur, wat beter beheer en doeltreffendheid verseker.